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本文详细介绍了海航试验中心用模拟试验支持传统飞行试验的各种因素。飞行试验/模拟相结合具有四个主要好处:提高安全,提高生产率,增强高度综合系统的试验能力和在模拟的威胁环境下系统性能的试验能力。 相似文献
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自20世纪70年代以来,随着高分辨率差分格式和高计算效率时间推进格式的建立和发展,可压缩流动数值模拟取得了很大进展。并广泛采用时间推进法。但是。对于低速不可压流动,采用时间推进法效果并不太好。目前对低速不可压流动的数值模拟主要有三种途径:(1)基于压力的算法,如著名的SIMPLE算法(压力偶合方程组的半隐式方法); 相似文献
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提出了火箭弹计算机表编制方法,建立了火箭弹弹道计算机仿真物理和数学模型,并对相关技术问题进行了探讨,给出了部分计算结果。本文列举了计算机射表软件的八大功能。火箭弹计算机射表对火箭弹研制、试验和使用具有重要意义。 相似文献
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采用火箭弹6D弹道仿真软件,运用“瞬时平衡”假设,对火箭弹简易控制系统进行了数值仿真计算,确定了理想控制情况下,火箭弹控制系统的控制时间和控制精度,为实际控制系统的设计提供依据。 相似文献
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随着人工智能技术的发展,智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强,而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差,给控制器设计带来困难。对此,提出一种基于强化学习的航空发动机控制虚拟自学习方法,首先利用航空发动机的试验数据通过LSTM 神经网络建立虚拟学习环境,然后采用深度强化学习TD3 算法,在虚拟环境中训练智能控制器,最后采用JT9D 发动机模型验证智能控制器的性能。结果表明:相比于传统PID 控制,智能控制器产生的超调量更小,调节时间更短。 相似文献
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随着航空事业飞跃发展,风洞实验技术日异月新。在超(跨)音速风洞中似乎很少采用杠杆机械式天平来测量气动力,而通常采用电动天平。这主要原因是由于超(跨)音速风洞受到动力设奋的限制,工作时间短,实验段尺寸远比低速风洞为小,经济性差。 相似文献
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