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采用不同路径下砂土的三轴拉伸和三轴压缩试验结果,分别选用塑性体积应变、塑性剪应变、清华模型硬化参数、塑性功和统一硬化参数H作为硬化参数,在以上硬化参数和应力比空间里探讨了砂土的硬化规律和应力路径相关性.基于修正剑桥模型的屈服函数,采用塑性体积应变、塑性功和H作为硬化参数,推导了分别对应的本构模型.通过饱和塔克拉玛干沙漠砂的三轴试验结果,表明了H在描述砂土应力应变特性上的适用性. 相似文献
12.
飞机结构的腐蚀疲劳及其控制 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了环境介质对飞机结构疲劳裂纹形成和扩展的影响,讨论了腐蚀疲劳扩展的特点,从工程实践出发推荐了用于工程结构腐蚀疲劳裂纹扩展分析的基本方程。 相似文献