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311.
液体火箭发动机及其试验台关机过程中水击波上叠加的压力尖峰是造成产品破坏的常见故障之一.为分析该压力尖峰产生的原因,采用一维有限元法建立了发动机仿真模型,考虑阀门前后流道、容腔的影响,建立了主阀精细化仿真模型,利用试验数据验证了模型的正确性.在此基础上开展压力尖峰仿真研究,结果表明:该压力尖峰是由于阀门固有结构使得阀芯前...  相似文献   
312.
蓝元沛  崔丽 《大飞机》2021,(12):25-27
曾有业界专家将复合材料描述成一位"白富美",具有轻盈、高强、耐疲劳、可设计等诸多优点.但是,想迎娶"白富美"也得忍受"她"的坏脾气——制造缺陷多,对冲击损伤、湿热环境敏感,低导电等等.最重要的是"太败家"!  相似文献   
313.
针对航空发动机中涡轮叶片气膜孔的复杂加工要求,提出并建立了一套基于纳秒–飞秒双波段激光加工的方法与系统.使用三维扫描仪对涡轮叶片气膜孔进行空间坐标获取,对气膜孔的实际加工坐标进行了误差校正,实现了气膜孔的高精度定位.综合利用532nm纳秒激光高效率与400nm飞秒激光高精度的特点,在不锈钢涡轮叶片上实现了81个气膜孔的...  相似文献   
314.
1 引言 卫星导航系统作为当代人类社会使用最广泛的高精度定位、导航和授时手段,自问世以来深刻改变了人类社会生产生活方式,颠覆了军事领域战争形态和作战样式.目前,全世界有四大全球卫星导航系统(GNSS),即美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)、欧洲伽利略卫星导航系统(Galileo)和...  相似文献   
315.
为了更深入精确地研究航空器尾涡演变规律,保障航空器安全运行,本文采用数值模拟方法对不同温度垂直递减率下A330-300飞机尾流的耗散规律进行了研究。数值模拟选择SST (Shear stress transport) k-ω湍流模型,通过构建5种不同温度垂直递减率下的温度场,并在温度场内编译A330-300飞机尾流场实现不同温度垂直递减率下的演化。通过数值模拟结果与雷达探测数据的对比验证了数值模拟方法可靠性。计算结果表明,一般湍流强度下,不同的温度垂直递减率主要作用于尾涡衰减阶段,通过改变尾涡内外温度影响尾涡演化。温度垂直递减率越小,尾涡衰减区环量减小得越快;温度垂直递减率越大,尾涡下沉的速率越大,快速耗散后的涡核间距越大。  相似文献   
316.
谢晓巍  高世文 《航天控制》2011,29(2):61-64,80
系统试验信息化建设的目的是建立支持系统试验全过程的完整的试验综合管理系统.对管理数据、资源数据和试验数据3大部分数据的全部试验信息进行综合管理.为试验策划、组织、实施、分析及全过程指挥协调调度提供多种辅助工具,使试验人员能够科学、准确、高效地完成各阶段试验工作.本文从目前系统试验缺陷、信息化建设的必要性和建设方案进行了...  相似文献   
317.
论文从目前高职学校《机械制图》课程教学存在的问题入手,结合作者多年的教学实践和认识,对如何进行《机械制图》课程改革,从教学体系、教学方法、考核体系几个方面进行了探讨。  相似文献   
318.
基于菱形模型来分析河北省目前产业集群的现状和存在的问题,在政府职能定位、创新、特色产业集群等角度试图探求集群升级的策略。  相似文献   
319.
传统的ESP教学法多是针对本科层次学生的能力水平而设置,或偏重某一方面专业英语能力的培养,或教学深度和难度较大,过程单调枯燥,对高职高专学生而言显得要求过高和不切实际。论文结合高职高专ESP课程的教学目标和学习者需求,探索了几种适合高职高专ESP的创新教学法,并通过实例加以说明。教学实践证明,这些教学法能够有效地提高高职高专ESP课程的课堂教学质量,教学效果良好。  相似文献   
320.
论文基于振动的内在规律,在大学物理课中首先直接引用高等数学中的二阶微分方程给振动分类,增强学生对机械振动的内在规律理解;第二步给学生讲解机械振动的工程应用价值及共振所产生的灾难,增加学生的兴趣点;进一步通过改革教学评价模式提高学生的学习能动性。  相似文献   
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