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281.
飞机电气化背景下的先进航空电机系统   总被引:6,自引:1,他引:5  
多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了飞机电气化的基本概念和发展现状,阐述了电气化对飞机电源与用电设备的重要影响,重点论述了航空电机系统对飞机电气化发展的重要性及其面临的研究机遇与挑战。基于此,系统分析了适应飞机电气化发展需求的先进航空发电机与电动机系统,并进一步总结了支撑先进电机系统发展的关键技术,包括新型电工材料与器件、冷却技术、多物理场耦合分析方法与集成化综合设计理念。  相似文献   
282.
涡扇发动机多回路切换系统稳定性分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
研究了典型的涡扇发动机控制系统(通常包含转速控制、加减速控制与温度保护控制等功能)的稳定性问题,研究表明这是一类特殊的多回路切换控制系统,论文推导了其稳定性的充分条件:涡扇发动机多回路控制系统在各单个回路稳定并且控制回路连续切换条件下是稳定系统。   相似文献   
283.
氧化剂贮罐受腐蚀的主要原因有两个:一是受外界环境的影响,氧化剂贮罐的密封是通过螺栓对人孔法兰盘和人孔盖加压橡胶垫及铝垫进行密封,由于其受外界温度变化引起热胀冷缩,密封性能降低,致使氧化剂烟雾逸出,橡胶垫被腐蚀;另外是受人工磨损产生划痕和碰伤造成贮罐密封性能下降。  相似文献   
284.
EMS已经成为有效提高航空燃气涡轮发动机使用可靠性和维修质量的重要系统。本文简要介绍了航空燃气涡轮发动机EMS的结构和主要功能,研究了监测参数的选择、机载监视系统及地面监视与专家系统,并展望了其发展趋势。  相似文献   
285.
目前 ,已有 360多家航空公司用户与建在因特网上的GE飞机发动机集团用户网络中心连接 ,网上交易额已突破 10亿美元。GE飞机发动机集团于今年 1月份正式建立了用户网络中心 (CWC)。其特点是专用的、密码保护的在线用户网站 ,它的成本节约性体现在很多方面 ,如备件订购、库存管理、交互式技术发布、发动机机队概况、先进的发动机修理状况可视系统以及随时更新的发动机服务手册和通告。CWC极大程度地提供了与用户间相互联系的便利。例如 ,对于计划要修理的发动机部件 ,用户可通过可视系统在极为详细的发动机部件图像上进行评估。GE…  相似文献   
286.
引言出口的国产卡尺,因内测量示值误差大而引起的退货时有发生;但遍查国家标准及检定规程,对内尺寸仅是示值误差均无要求。目前,控制内尺寸测量准确度的手段是:在外测量面夹持10mm量块,用千分尺检定内测量爪尺寸偏差(圆弧形内测量爪除外)。这种方法能否保证卡尺内尺寸的测量准确度呢?对这个问题作如下分析。1误差分析(1)有关数据(以分度值为0.02mm、测量范围为0~300mm的卡尺为例)刀口内测量爪刃宽为0.3mm(国家标准对刃宽无要求,国内厂家一般均按0.3mm生产);刀口内测量爪尺寸偏差为比啥mm;两内测量爪侧面间隙应<0.12…  相似文献   
287.
研究了喷射沉积SiCp/LY12复合材料的室温及高温拉伸性能。体积分数为15%的复合材料经热挤压和热处理后,室温弹性模量、抗拉强度和屈服强度均有提高,但延伸率下降,高温抗拉强度和弹性模量则显着提高。分析了复合材料室温拉伸性能实验值与理论值的差异,讨论了孔隙率和颗粒分布对拉伸性能的影响。  相似文献   
288.
为了规范中国民航航行通告和雪情通告的发布,加速航行情报信息的传递,向中外航空公司和飞行人员提供及时、准确、完整的航行情报服务,民航总局空管局根据国际民航组织DOC8126号文件有关规定,决定从1997年3月15日起,在全国民航系统启用航行通告和雪情通告新格式。航行通告是飞行人员和飞行有关人员必须及时了解的,有关航行设施、服务、程序的建立、情况或变化,以及有关航行危险情况的出现和变化的通知。航行通告对保证飞行安全具有权威性,是飞行人员实施飞行必须索取的航行资料之一。航行通告涉及机场或跑道的设置、关闭或运行上的…  相似文献   
289.
该新建航路监视雷达已进入全面安装、调试阶段。这是中国民航总局为改善和加强首都机场及华北地区空运保障能力投资1亿元兴建的。这套雷达由美国雷锡恩公司生产的全固态一、二次远程监视雷达组成,具有飞机上升、下降、机号、飞行高度显示等项功能,覆盖半径  相似文献   
290.
首都机场东跑道18左(由北向南)新购仪表着陆系统设备,由华北局航管中心技术人员安装、调试,并经过校验飞机校验合格,全套设备于10月21日通过华北局的验收,其数据全部  相似文献   
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