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141.
《中国古典小说学论纲》一文共分为:一、小引;二、中国古代小说观念衍化的宏观轨迹;三、中国古代小说民族风格的美学特性;四、自成格局的小说理论批评;五、结语五部分组成。由于本刊篇幅所限,拟分两次连载,本期刊载前三部分。作者附记如下:“本文是为中国民航学院社科部几位老师合作编著的《中国古典小说艺术技法例释》一书所撰写的‘绪论’部分。全书约廿五万余字,有例、有释、有评,熔知识性、学术性、可读性子一炉,在阐释中国古典小说艺术技法上颇有见地。笔者不才,参与撰写绪论部分,主要是为中国古典小说学研究勾画一个极为粗略的轮廓,以便读者更好地把握全书的内容。本文是在前贤和时贤研完成果的基础上提出的一些极不成熟的意见,现借《民航学院学报》一角之地,先行发表,以期得到读者、同仁的批评指正,以便修改。《中国古典小说艺术技法例释》一书即将由浙江古籍出版社正式出版。”  相似文献   
142.
本文对金属疲劳和脆性宏观断口形态进行了数学分析。分析表明,宏观疲劳弧线的间隔、弯曲方向的改变、偏转、周应力集中时对轴的疲劳弧线的形状及各种情况下的疲劳沟线(台阶),均可用一简单的数学方程式来描述;本文用两种不同的模型(瞬时裂纹前沿线的包络线的垂线和依次生核的裂纹扩展交点的轨迹线)及两种不同的裂纹核心的扩展方式(等功的和等速的)形成的宏观脆性放射线条——即人字纹——进行了数学分析、比较和讨论。  相似文献   
143.
复杂动力学模型下星载天线跟瞄控制技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对星载天线动力学复杂这一问题,从天线系统刚柔耦合动力学建模、指向跟踪控制以及振动抑制等方面研究了柔性星载运动部件的指向控制方法。首先,通过描述系统几何拓扑关系建立系统运动学方程,从而简化动力学建模过程;之后,利用假设模态法,对天线反射面挠性进行建模;最后,将拉格朗日方程与挠性关节模型相结合,从而建立了星载天线非线性刚柔耦合动力学模型。在以上复杂动力学建模的基础上,采用分层设计的思路进行了控制策略设计:先运用基于计算力矩法的滑模控制器得到不考虑挠性关节的耦合控制律,从而保证卫星基体的稳定性以及天线挠性反射面的振动抑制;再使用反步法对挠性关节进行控制,实现对天线反射面的指向精度控制。最后,讨论了动力学参数不确定性对系统跟踪指向控制的影响并采用数学仿真的方式验证了相关动力学模型与控制算法。仿真结果表明该方法能较好地实现对星载天线的指向跟踪控制以及振动抑制,提高星载天线的动态指向精度。  相似文献   
144.
本文利用LabVIEW软件所设计的三轴光纤陀螺的动态性能测试软件平台可以完成对转台的姿态控制,实现对转台速度角度的设置;同时完成对运动模拟转台及三轴光纤陀螺的参数采集、存储、处理。通过相关数据处理,实现对相关测试数据及评估结果的直观显示。  相似文献   
145.
146.
147.
通过研究特种雾化喷嘴在小环形燃烧室、加力燃烧室及民用工业中的应用 ,设计了扇喷嘴 ,在变几何、变油压、变气流速度下测量了液雾特性、流量分布、雾化角度等。  相似文献   
148.
149.
150.
通过对腐蚀件的外观形貌观察、微观形貌分析、化学成分分析、金相组织分析,开展W152钨合金的腐蚀情况研究,结果表明当W152钨合金长期处于湿热环境中,其粘结相最会先被腐蚀,产生一种黑色的胶状物。基于W152钨合金在湿热环境中的腐蚀机理提出相应的改进建议,并进行试验验证,对工艺提出了有针对性的方案建议。  相似文献   
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