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101.
102.
针对现代战机大机动规避时机动加速度估计困难的问题,提出一种基于动力学析构时间相关运动模型(DTDM)的面对称飞行器目标机动估计算法。首先考虑面对称飞行器的大机动过载主要由主升力面升力产生,将飞行器动力学方程析构简化为主升力面过载和主升力面滚转角耦合的时间相关模型。然后,基于分段定常系统(PWCS)可观测性理论和奇异值分解(SVD)法对模型的可观测性进行分析,结果表明其可观性优于改进"当前"统计模型(MCSM)和Jerk模型。最后使用容积卡尔曼滤波(CKF)算法对战机大机动规避的典型场景进行数学仿真,仿真结果表明本文所提模型对面对称飞行器目标的大机动过载估计精度优于MCSM和Jerk模型。 相似文献
103.
104.
移动通讯中互调干扰的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
周力 《南昌航空工业学院学报》1994,(1):49-54
从信号通过非线性系统产生失真出发,推导出移动通讯系统产生互调干扰的一般原理,并对发射机互调、接收机互调以及移动通讯频段与广播电视频段的互调干扰进行进行了分析。 相似文献
105.
106.
岳晓莉 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(4):33-35
在外语教学中 ,有几种教学法曾尝试使学生说话的量最大化 ,“听说法偏爱使用语音实验室是因为它增加了每个学生的说话时间。交际法赞成结对子活动和小组活动 ,部分原因是它们给每个学生提供了尽可能多的活动机会”(Cook ,12 2 )。本文在第二语言教学理论的基础上对于这些观点进行了辩证的剖析 ,说明应该重视语言教师的口头输入在外语课堂教学中的重要性 ,并指出输入量应该更大 ,输入范围应该更广 ,输入效率应该更高 相似文献
107.
在航空发动机研制中,正确地选择和使用涂层对保证和提高机件的可靠性、耐久性和寿命极为重要。介绍了某机涡轮叶冠工作面的磨蚀故障,阐述了激光熔敷的机理和特点,按使用技术条件做了熔敷工艺试验、结合力试验、耐磨性试验、氧化和腐蚀试验,并进行硬度测定和金相分析,通过熔敷涂的试车考核证明其效果良好。 相似文献
108.
声表面波 (SAW)传感器能将被测量转换成容易检测的频率信号 ,即一种准数字信号的输出。针对 SAW压力传感器 (以 CSF- 1 0型 SAW压力传感器为对象 )的输出特点 ,利用等精度频率测量法测量输出频率 ,并用 Dallas的单线数字温度传感器 DS1 8B2 0测出现场温度 ,采用 BP神经网络对所得数据进行温度补偿后得到精确的被测压力值 相似文献
109.
反舰导弹攻击模式探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
以反导为背景,介绍了反舰导弹的发展概况及21世纪初反舰导弹将面临的格局,着重分析了俄罗斯、美国和法国的典型反舰导弹的攻击弹道和突防特点,总结了超音速反舰导弹及亚音速反舰导弹的攻击模式。 相似文献
110.
舵模型风洞颤振试验中亚临界技术的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为降低模型和风洞设备的损坏率,用随机激励和频响函数分析法,测定进入颤振临界点之前舵面颤振试验模型在不同风洞气流动压下的模态频率和阻尼比,由阻尼外推法或稳定参数法确定颤振临界动压。数次进入颤振状态的试验结果证明,所获得的颤振临界参数有较高的精度。 相似文献