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111.
受鸟类抬起羽毛控制分离流的启发,涡襟翼成为翼型大迎角分离流的控制措施之一。采用数值模拟方法研究不同雷诺数下涡襟翼在控制翼型大迎角分离流动时的气动特性及其物理机制。结果表明:涡襟翼在低雷诺数下能够极大地改善翼型的大迎角升力特性,其物理机理是涡襟翼将翼型主分离涡的涡心位置控制在离翼型更近的区域,且涡心位置的涡量得到大幅提升,使得涡心附近的低压特性影响到翼型上表面,而且涡襟翼能够将翼型上方前区的低压与下游的高压隔开;但是在高雷诺数(对应常规飞机雷诺数)下涡襟翼改善翼型大迎角气动特性的效果远不如低雷诺数情况,由此解释了为什么鸟类能够通过羽毛抬起提高升力特性,而常规飞机的涡襟翼只能作为阻力板使用的原因。 相似文献
112.
含损伤SMA增强智能复合材料的一维增量本构关系 总被引:2,自引:0,他引:2
基于对马氏体相变热流-温度曲线的唯象模拟.以及马氏体体积分数与热力势对温度偏导数之间的线性关系。提出了一种新的马氏体相变动力学模型。借助细观力学模型,研究了纤维断裂和剥离对宿主材料刚度和热膨胀系数的影响.并给出了相应的数学表达式。引入了纤维断裂损伤度、纤维剥离损伤度和界面影响系数等表征损伤程度的物理量。并最终建立了考虑这些损伤影响的形状记忆合金增强智能复合材料的一维增量本构关系。本文的结果为进一步研究智能材料结构的损伤及失效问题提供了相应的理论支持。 相似文献
113.
114.
115.
116.
移动通讯中互调干扰的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
周力 《南昌航空工业学院学报》1994,(1):49-54
从信号通过非线性系统产生失真出发,推导出移动通讯系统产生互调干扰的一般原理,并对发射机互调、接收机互调以及移动通讯频段与广播电视频段的互调干扰进行进行了分析。 相似文献
117.
118.
岳晓莉 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(4):33-35
在外语教学中 ,有几种教学法曾尝试使学生说话的量最大化 ,“听说法偏爱使用语音实验室是因为它增加了每个学生的说话时间。交际法赞成结对子活动和小组活动 ,部分原因是它们给每个学生提供了尽可能多的活动机会”(Cook ,12 2 )。本文在第二语言教学理论的基础上对于这些观点进行了辩证的剖析 ,说明应该重视语言教师的口头输入在外语课堂教学中的重要性 ,并指出输入量应该更大 ,输入范围应该更广 ,输入效率应该更高 相似文献
119.
在航空发动机研制中,正确地选择和使用涂层对保证和提高机件的可靠性、耐久性和寿命极为重要。介绍了某机涡轮叶冠工作面的磨蚀故障,阐述了激光熔敷的机理和特点,按使用技术条件做了熔敷工艺试验、结合力试验、耐磨性试验、氧化和腐蚀试验,并进行硬度测定和金相分析,通过熔敷涂的试车考核证明其效果良好。 相似文献
120.
反舰导弹攻击模式探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
以反导为背景,介绍了反舰导弹的发展概况及21世纪初反舰导弹将面临的格局,着重分析了俄罗斯、美国和法国的典型反舰导弹的攻击弹道和突防特点,总结了超音速反舰导弹及亚音速反舰导弹的攻击模式。 相似文献