全文获取类型
收费全文 | 226篇 |
免费 | 109篇 |
国内免费 | 32篇 |
专业分类
航空 | 174篇 |
航天技术 | 5篇 |
综合类 | 36篇 |
航天 | 152篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 1篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有367条查询结果,搜索用时 218 毫秒
81.
82.
二维平行剪切层声波产生和辐射的数值模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
在二维线化Euler 方程的基础上解决了第3 届计算气动声学专题讨论会的第5 类标准问题: 二维平行剪切层声波的产生和辐射。频散相关保持有限差分格式用于空间离散, 低频散低耗散的龙格库塔法用于时间积分。重点使用了远场无反射边界条件。计算结果与NASA GLENN 研究中心的解析解符合得很好。 相似文献
83.
84.
85.
弹丸侧喷三维干扰湍流场数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究弹丸侧喷复杂干扰湍流场的特性,从雷诺平均的Navier-Stokes方程出发,应用三维隐式有限体积TVD格式,在超声速和零迎角条件下,对侧喷增程无翼弹三维干扰湍流场进行了数值模拟,采用代数广泛一成了包含弹底的弹体绕流场O型网格而避免分区计算,为精确模拟侧喷口成功生成了侧喷口贴体网格,湍流模型采用高雷诺数两方程к-ε湍流模型,计算结果得到了清晰的流场波系结构,并从流场波系结构,弹体和弹底表面压力分布等角度与无侧喷流情况进行了对比与分析,表明侧喷流不仅提供增程推力,而且改变了弹丸阻力特性,其结果对于研究弹丸的火箭增程技术具的重要意义。 相似文献
86.
纳米力学探针的基本原理及其应用实例 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了一种新型的材料微区力学性能检测系统NanoIndenterII纳米显微力学探针。纳米显微力学探针是一个压入系统 ,其实验过程全部由计算机控制 ,压头的位移精度可达到 +/ - 0 .0 4nm ,因此可以研究材料的微区力学性能 ,它更适合于分析各种镀膜材料、离子注入材料、表面改性等材料的硬度分布及其弹性模量。它与显微硬度计的最大差别在于它能连续记录载荷 位移数据 ,通过载荷 位移数据计算材料微区的硬度和弹性模量 ,而不需要通过光学方法测定压痕面积 ,因此避免了测量和材料弹性恢复引入的误差。本文阐述了它的实验原理、硬度及弹性模量的计算方法并列举了它在材料科学中的应用 相似文献
87.
鼓包对舵的气动特性影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用自适应八叉树结构直角网格 Euler算法对舵的流场进行了模拟。与无鼓包的舵相比较,带有鼓包的舵其气动特性,尤其是阻力有所变化。给出了直角网格生成方法以及 Euler方程解法。结果显示,本算法很准确地捕捉了激波,真实地模拟了该流场。在此基础上讨论了鼓包及其位置对舵的气动特性的影响。 相似文献
88.
89.
研究试验参数变化情况下.具有线性回归特征的多组试验结果差异性的对比分析方法。数学上谈问题转化为对回归直线的常数口和比例系数6两组随机样本的F检验。当这两个指标均无显著差异时,认为两组(或多组)试验数据无显著差异。谈法将判断的范围外推到了整个实数域,因此要求条件过高。本文提出了重合度法,即用试验参数的共同区域内回归直线置信带的面积重合度.判断实验结果的一致性。对试验数据的分析表明,该方法具有明显的合理性.但其临界值还需进一步研究确定。 相似文献
90.
为研究超声速阶段进入器作强迫震荡运动对壁面脉动压力环境的影响规律,本文耦合进入器刚体运动方程与流体力学方程,采用动网格技术,对火星进入器模型开展非定常数值模拟,获取壁面不同位置处的脉动压力信息。研究表明:在超声速阶段,进入器作强迫震荡运动诱导的脉动压力远大于进入器保持相对静止时仅由非定常流动诱导的脉动压力。来流马赫数为1.2时,进入器作强迫震荡运动对脱体激波影响较小,脱体激波强度较弱且形态变化较小,攻角的震荡导致同一测点距离脱体激波的位置发生周期性改变,舱体迎风面及配平翼迎风面的脉动压力环境主要受攻角变化的影响;来流马赫数为3时,进入器作强迫震荡运动对脱体激波的影响较大,脱体激波震荡剧烈,诱导舱体迎风面及配平翼迎风面产生极其恶劣的脉动压力环境,功率谱分析表明激波震荡诱导的脉动压力能量主要集中在30 Hz左右。 相似文献