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81.
现代电子战要求在飞机上安装越来越多的雷达天线,由于金属机身的存在,雷达天线的辐射受到机身的影响,为了减少这种影响,在飞机研制,改型设计中,需要计算天线在飞机附近辐射场的分布,从而选择适当的天线安装装置。本文采用一致性几何绕射理论(UTD),讨论在机身上安装高频振子天线时,飞机滚动面内的辐射场计算模型及计算结果。 相似文献
82.
首先分析了进气道等效圆波导中发动机等效“半球+ 平面扇形金属叶片”终端的不连续性,根据电磁场互易定理和物理光学法( P O) 计算了这种终端的反射系数;然后利用“传输模式叠加法”计算了进气道的雷达散截面( R C S) 。计算结果与实验结果比较吻合,优于文献给出的计算结果。这种方法采用模式迭加求和,避免了普通模式法需进行大型矩阵计算以及对计算机内存的过高要求。 相似文献
83.
20世纪上海航天器电源技术的进展 总被引:7,自引:2,他引:7
较为系统地介绍了作为航天器电源的锌银电池组和硅太阳电池阵/镉镍蓄电池组联合供电系统的组成、主要性能参数及其技术特点。阐述了近半个世纪以来,上海航天技术研究院在航天器电源研制技术方面所取得的成就及其在国内卫星、飞船和国外卫星领域的应用情况。指出了航天器电源技术今后的发展方向。 相似文献
84.
自由装填药柱的结构完整性分析 总被引:4,自引:3,他引:4
研究了适用于自由装填药柱应力分析的有限元方法,并对某型号导弹的固体发动机药柱进行了应力分析及结构完整性分析。 相似文献
85.
86.
混合发动机燃面后退速率模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
燃面后退速率在工作条件改变过程中的变化对混合发动机的设计很大的影响,然而由于理论推导涉及面主旋律有广,很难得出一个燃面后退速率统一公式。文中总结和分析了不同类型的燃面后退速率实验模型,这些模型对于研究燃面后退速率问题有很多的借鉴之处,并且还得到了一个燃面后退速率最佳经验公式。此外,还对燃面后退速率的数值模拟作了一些阐述。 相似文献
87.
88.
TiC和ZrC颗粒增强钨基复合材料的烧蚀研究 总被引:6,自引:3,他引:6
用氧乙炔焰喷吹法对 Ti C和 Zr C增强钨基复合材料 ( Ti Cp/W和 Zr Cp/W两系列 )烧蚀性能进行了研究。结果表明 ,复合材料的质量烧蚀率和线烧蚀率由高到低的排列顺序为 :W>30 Ti Cp/W>4 0 Ti Cp/W>30 Zr Cp/W>4 0 Zr Cp/W( 30 Ti Cp/W表示含 Ti Cp 的体积分数为 30 % ,下同 )。对复合材料在烧蚀初期剧烈的升温过程进行了在线监测。 30 Ti Cp/W和 4 0 Ti Cp/W在烧蚀初期剧烈的升温过程中未能经受住约 2 0 0 0℃ /s升温热震而开裂 ,而 30 Zr Cp/W和 4 0 Zr Cp 能经受约 2 0 0 0℃ /s升温热震。在钨中加入 Ti C和 Zr C颗粒能明显提高钨的抗烧蚀性能 ,而且 Zr C颗粒比 Ti C颗粒更能提高 W的抗烧蚀性能。碳化物含量越高 ,材料的抗烧蚀性能越好。复合材料烧蚀机理是 W、Ti C和 Zr C的氧化烧蚀 相似文献
89.
90.