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632.
为考察在大气层内拦截弹上应用直接侧向力与气动力复合控制同应用纯气动力控制的本质区别,依据连续系统跟踪性能极限的研究成果,提出以复合控制对象的非最小相位零点作为描述复合控制系统性能的特征参数。气动力回路控制对象含有一个离虚轴较近的非最小相位零点;而通过合理设计气动力控制器,直接侧向力控制对象只包含一个离虚轴较远的非最小相位零点,复合控制系统的跟踪性能可望比纯气动力的更好。设计实例对此进行了分析,揭示了非最小相位零点在控制器设计中的重要作用。 相似文献
633.
直纹面叶轮刀具轨迹规划的研究(英文) 总被引:2,自引:1,他引:1
Liang Quan Wang Yongzhang Fu Hongya Han Zhenyu School of Mechatronics Engineering Harbin Institute of Technology Harbin China 《中国航空学报》2008,21(5):462-471
At present, most commercial computer-aided manufacturing (CAM) systems are deficient in efficiency and performances on generating tool path during machining impellers. To solve the problem, this article develops a special software to plan cutting path for ruled surface impellers. An approximation algorithm to generate cutting path for machining integral ruled surface impellers is proposed. By fitting sampling data points of an impeller blade into a curve, a model of ruled surface blade of an impeller is built up. Furthermore, by calculating the points where the cutter axis vector intersects the free-form hub surface of an impeller, problems about, for instance, the ambiguity in calculation and machining the wide blade surface with a short flute cutter are solved. Finally, an integral impeller cutting path is planned by way of an integrated cutter location control algorithm. Simulation and machining tests with an impeller are performed on a 5-axis computer numerically controlled (CNC) mill machine, which shows the feasibility of the proposed algorithm. 相似文献
634.
高校贫困生心理问题及对策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
贫困大学生已成为高校中的重要组成部分,很多贫困生由于家庭经济困难承担了很大的心理压力,他们具有强烈的自卑心理,并且敏感焦虑,影响了他们正常的生活。分析了高校贫困生心理问题的表现及成因,并在此基础上提出解决对策。 相似文献
635.
二维织物增强层合板高速冲击后拉伸性能模拟 总被引:3,自引:1,他引:2
针对目前国内直升机结构上常用的两种二维织物增强复合材料层合板进行了高速冲击后的拉伸性能分析.根据层合板高速冲击的损伤,在大型商用有限元软件的基础上利用逐渐损伤累积方法建立了损伤后层合板的拉伸损伤扩展与破坏的有限元分析模型,并将其计算结果与经验公式进行了对比.结果表明,该模型结果与经验公式结果吻合,且能直观给出各铺层的损伤扩展过程和机理,对于分析受高速冲击后二维织物增强复合材料层合板的损伤容限性能有重要参考价值. 相似文献
636.
资源节约与环境友好型企业六大科技战略创新 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了近年来国内外知名企业实施资源节约与环境友好战略创新,在提升绿色市场竞争力、加快科技导入资源与利用,大力发展和延伸"循环经济"与进入"替代资源"科技新领域等6大方面走全新科学发展之路的一些工作思路与做法。 相似文献
637.
某型飞机机翼防冰系统计算分析 总被引:5,自引:4,他引:1
主要针对某型飞机机翼的热气防冰系统计算分析,得到水滴直径变化对撞击极限的影响,飞行马赫数变化对机翼表面换热系数的影响,分析了不同飞行高度湿表面和干表面的温度分布.结果表明水滴撞击区随着水滴直径增加而增大;机翼表面的换热系数随飞行马赫数的增加而增加;在相同计算条件下,干表面温度比湿表面温度要高.对多个典型截面以及其在不同飞行状态的计算结果表明,在给定的计算条件下,4km及7km时防冰系统工作都是有效的,7km时表面部分位置湿表面温度低于0℃. 相似文献
638.
遥感图像经过飞行器JPEG2000压缩编码传输到地面,在传输过程中有时需要搭载其他一些遥测信息,将附加信息嵌入到压缩文件中。对JEPG2000的数据结构进行了研究,将压缩文件的数据部分变换成图像并将其分块,统计256个灰度值,找到出现次数最多的灰度值以及次数为0的灰度值。将这些灰度值所对应的字节进行映射,不同的灰度值代表不同的二进制秘密信息。接收端通过映射将秘密信息提取后,再将载体更改后的字节恢复。隐藏容量平均有了500bit的提升,载密图像的PSNR大于30dB,同时载体数据仍然可以无损恢复。试验结果说明,该算法可以无损地实现JPEG2000图像的信息搭载,同时文件没有膨胀。 相似文献
639.
碳纤维复合材料的胶接工艺与性能 总被引:2,自引:1,他引:1
研究了不同的胶接工艺对于复合材料胶接性能的影响.对于已经固化的复合材料,对比了使用SY-D15表面处理剂前后胶接性能的变化.结果表明:SY-D15表面处理剂不仅能够显著提高胶接试样的剪切强度,而且对于提高复合材料胶接体系的剥离性能也有明显的作用.复合材料的树脂基体对胶接性能具有显著的影响,增韧的环氧基复合材料和环氧胶黏剂之间的粘接效果最好.碳纤维预浸料和胶黏剂之间的共固化取得了极好的胶接性能. 相似文献
640.