首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3508篇
  免费   670篇
  国内免费   728篇
航空   2247篇
航天技术   839篇
综合类   732篇
航天   1088篇
  2024年   13篇
  2023年   52篇
  2022年   106篇
  2021年   123篇
  2020年   141篇
  2019年   68篇
  2018年   87篇
  2017年   97篇
  2016年   101篇
  2015年   135篇
  2014年   206篇
  2013年   189篇
  2012年   207篇
  2011年   247篇
  2010年   275篇
  2009年   259篇
  2008年   250篇
  2007年   224篇
  2006年   207篇
  2005年   150篇
  2004年   91篇
  2003年   132篇
  2002年   156篇
  2001年   133篇
  2000年   111篇
  1999年   144篇
  1998年   142篇
  1997年   144篇
  1996年   117篇
  1995年   87篇
  1994年   83篇
  1993年   96篇
  1992年   57篇
  1991年   75篇
  1990年   55篇
  1989年   43篇
  1988年   34篇
  1987年   26篇
  1986年   21篇
  1985年   8篇
  1984年   4篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   3篇
  1980年   1篇
  1965年   1篇
  1900年   2篇
排序方式: 共有4906条查询结果,搜索用时 609 毫秒
991.
曹知红  李文浩  李彦良  张喦  田宁 《宇航学报》2020,41(8):1076-1083
针对锈层对过冷沸腾换热冷却效果的影响,本文进行了理论分析、实验研究和仿真校验。首先结合经典的过冷沸腾换热理论,分析了锈层对冷却效果影响最大的几个因素。然后进行了一组夹套内壁生锈和未生锈两种情况下冷却效果的对比实验。实验发现,内壁生锈造成入口段温度大幅升高,且温升沿流道方向递次减小。接着分析了造成该现象的几大因素,推断锈层影响了流态进而抑制了沸腾换热机制是最主要的因素,并对不同入口流态下管内沸腾换热进行数值仿真,校验了上述分析结果。最后,根据研究结论,对过冷沸腾换热中易生锈或类似的粗糙内壁槽道的设计方法提出了建议。  相似文献   
992.
993.
文键  李超龙  王悠悠  赵欣  王斯民  厉彦忠 《宇航学报》2021,42(10):1335-1342
针对传统气动弹射介质空气做功能力不足的问题,提出采用CO_2作为新型气动弹射介质。基于质量守恒和能量守恒定律建立了以CO_2为弹射介质的弹射热力模型,并使用该模型对比分析了CO_2和空气作为弹射介质对于弹射性能的影响。得到了弹射过程中高低压室内介质状态以及飞行器运动参数的动态变化过程。与空气相比,CO_2具有更大的做功能力。相同的热力状态下弹射相同质量的飞行器,使用CO_2可获得更大的出筒速度。CO_2作为弹射工质对于大质量的飞行器优势明显,在不减小出筒速度的情况下,使用CO_2可使负载质量提升50%以上,验证了CO_2作为弹射工质的可行性。  相似文献   
994.
为准确预测旋转弹系统的锥形运动形态并判断其稳定性,提出一对鸭舵引起的气动不对称性以及可能引起复杂非线性动力学特性的非线性因素,建立能准确描述单通道控制旋转弹系统姿态运动的复数形式的动力学模型并分析讨论其动态稳定性条件。利用分岔理论对单通道控制旋转弹系统开展Hopf分岔研究,给出了Hopf分岔发生的判断准则;推导了用于判定极限环稳定的第一Lyapunov系数。数值仿真结果验证了条件的正确性与有效性并发现了拟周期运动及混沌运动。研究结果为旋转弹的控制参数设计及结构参数设计提供理论参考。  相似文献   
995.
一、引言 随着民航事业的飞速发展,空中交通流量的不断增加,空中交通管制服务将面临严峻的挑战。如何在新形势下进一步提高管制员培训的质量,以更好地为确保飞行安全服务,成为了每一个管制培训工作者思考的问题。要达到这一目标,对培训设备进行不断改进以适应前进中的管制工作,是一个重要的方面。  相似文献   
996.
简述了采用3DSTUDIO软件后,给飞机机动飞行科目试飞结果分析带来的重要变化。并从实际应用的角度论述了3DSTUDIO辅助提高飞机设计完善性的原因;展望了将3DSTUDIO软件,应用于辅助完善飞机设计的前景。  相似文献   
997.
直升机-舰组合风限图计算方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先简要叙述了国外风限图的研究概况及国内现状,在分析影响安全起降的各种因素的基础上,建立了风限图模拟计算的数学模型,并针对某直升机-舰组合风限图进行了计算。计算结果表明:所建立的数学模型切合实际,计算过程正确合理,得到的风限图比较真实地反映了直升机-舰配合能力。该方法较国外主要通过试飞得到风限图的方法相比可节省人力、物力和财力,具有安全性,为风限图的研制提供了新的途径。  相似文献   
998.
介绍了不等边∏型材弧形零件的成形方法,包括滚床的选择、滚模的设计以及工艺问题的解决。  相似文献   
999.
从随机过程中状态转移矩阵的概仿出发,对投入产出理论中从直接消耗系数A求得完全消耗系数矩阵T,提出一种新的推证方法,证明了A与T之间的数量依存关系。  相似文献   
1000.
本文介绍了用于无人机的语音合成回报系统,代替传统的信号盘灯光显示,向地面指挥监测人员回报遥控指令接收情况。语音合成系统由基于LPC原理制成的单片语音合成处理器TMS5220组成,用Z-80 CPU实现控制。系统结构简单,通用性强,合成语音清晰、自然可懂。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号