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Zhenqing XIN Zhenli CHEN Wenting GU Gang WANG Zhaoguang TAN Dong LI Binqian ZHANG 《中国航空学报》2019,32(8):1860-1868
Strong shock waves and flow separation often occur during the integration of nacelle and airframe for blended-wing-bodies with podded engines. To address this problem, this paper presents an integration method with numerical simulations. The philosophy of channeling flow and avoiding the throat effect on the nacelle and airframe is established based on the analysis of flow interference in the initial configuration. A parametric integration design method is proposed from twodimensional plane to three-dimensional space with control mechanisms and selection principles of the key parameters determined by their influences. Results show that strong shock waves and flow separation can be successfully eliminated under the influence of both the reshaped channel and decelerated inflow below the nacelle. Supersonic regions around the nacelle are effectively reduced, concentrating mainly on the lip position. Thus, a significant cruise drag reduction(8.7%) is achieved though the pressure drag of the nacelle increases. 相似文献
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顾玲 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(4):8-12,77
大明宫为唐朝"三大内"(太极宫、大明宫、兴庆宫)中规模最大、气势最恢弘、使用最长久的一组宫殿群,见证了唐朝的兴衰,大明宫的建筑及曾存在其间的音乐、舞蹈、书画等都是大唐文化的精髓,如果说都城长安是唐王朝的政治文化中心的话,那么,大明宫可以说是唐王朝政治文化高度集聚的中心点。大明宫体现了唐文化气势恢宏、博大开放、兼容并蓄、自由洒脱等特点,该遗址外显和内隐的历史文化遗产对我们今人来说具有丰富的历史、文化、经济及教育价值,对其进行合理的开发意义匪浅。 相似文献