全文获取类型
收费全文 | 9255篇 |
免费 | 1459篇 |
国内免费 | 1859篇 |
专业分类
航空 | 5581篇 |
航天技术 | 2562篇 |
综合类 | 1602篇 |
航天 | 2828篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 135篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 122篇 |
2018年 | 128篇 |
2017年 | 135篇 |
2016年 | 159篇 |
2015年 | 291篇 |
2014年 | 468篇 |
2013年 | 477篇 |
2012年 | 545篇 |
2011年 | 574篇 |
2010年 | 714篇 |
2009年 | 701篇 |
2008年 | 673篇 |
2007年 | 587篇 |
2006年 | 549篇 |
2005年 | 479篇 |
2004年 | 327篇 |
2003年 | 335篇 |
2002年 | 295篇 |
2001年 | 387篇 |
2000年 | 370篇 |
1999年 | 539篇 |
1998年 | 481篇 |
1997年 | 397篇 |
1996年 | 355篇 |
1995年 | 299篇 |
1994年 | 314篇 |
1993年 | 251篇 |
1992年 | 198篇 |
1991年 | 200篇 |
1990年 | 169篇 |
1989年 | 166篇 |
1988年 | 115篇 |
1987年 | 92篇 |
1986年 | 40篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 16篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 11篇 |
1980年 | 3篇 |
1965年 | 6篇 |
1900年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
431.
将纳米多孔结构和多层反射屏引入柔性隔热毡中,设计出一种具有多层反射结构的柔性纳米隔热材料,并结合材料的微观结构对其隔热机理进行了分析.结果表明:多层反射屏抑制了材料的红外辐射传热量,纳米多孔结构降低了气体导热和对流传热,有效地提高了材料的隔热性能. 相似文献
432.
433.
434.
435.
叶型偏差对涡轮性能影响的非定常数值模拟研究 总被引:5,自引:1,他引:5
叶型的加工和装配误差难以避免,这将对涡轮的气动性能产生一定的影响.采用定常和非定常数值模拟结合整机实验的方法,研究了叶型偏差对涡轮气动性能及内部非定常流动细节的影响,并比较了定常和非定常计算结果的差别.研究结果表明:在整个工作范围内,叶型偏差都会造成涡轮性能的明显下降,通道涡和泄漏流的发展、前缘吸力峰的强度、激波的形态和强度等流动结构以及叶排间的非定常相互作用都会随叶型的变化而显著改变,而非定常数值模拟对涡轮气动性能和流动结构受叶型偏差影响的捕捉更为准确. 相似文献
436.
基于Langtry-Menter转捩模型的SST两方程模型,通过数值求解三维非定常雷诺时均Navier-Stokes方程,详细研究了脉冲式射流涡流发生器(pulsed VGJs)对Pak-B低压透平叶片吸力面流动分离的影响,揭示了pulsed VGJs流动控制机理以及脉冲频率和占空系数在流动分离控制过程中的内在关联。数值计算结果表明,pulsed VGJs的引入能够有效抑制甚至消除低雷诺数条件下叶片吸力面上的流动分离,减小总压损失和尾迹宽度。在pulsed VGJs流动控制中,存在最佳射流参数(脉冲频率f和占空系数DC)以获得最大程度的流动控制效果。当f=10 Hz,DC=0.5时,pulsed VGJs流动控制效果最佳,相对于无pulsed VGJs控制时总压损失减少了58%。 相似文献
437.
研究和分析了机械加工精度、试验条件及热处理工艺对超高强度钢30CrMnSiNi2A试样冲击韧性值ak的影响,对生产出合格的超高强度钢成品零件具有指导意义。 相似文献
438.
构建了UH-60A直升机六自由度非定常、非线性气动力模型以及完整的直升机/涡轴发动机非线性综合仿真模型。使用增广LQR方法设计了直升机飞行控制器,包线内大量仿真结果及与 控制器效果的对比表明该控制器解耦性能、指令跟踪性能优越,鲁棒性强。此外,该控制器设计过程简单和调参方便。借助上述综合仿真模型研究了发动机闭环系统与直升机的功率匹配关系,数字仿真表明,发动机能够满足直升机机常规飞行任务下的功率需求,功率涡轮转速下垂量满足直升机飞行操纵品质规范(ADS-33E)的要求。 相似文献
439.
针对STL(Stereo Lithography)文件在传递复杂几何实体模型信息方面具有精度高的特点,提出了一种基于STL文件计算复杂结构角系数和外热流的方法。给出了有限元网格离散和边界识别方法。根据单元和节点的拓扑关系进行辐射换热计算。利用有限元法计算辐射换热角系数和外热流。最后利用有限元法计算航天器关键部件在轨的三维瞬态温度场,并进行了计算效率和误差分析。 相似文献
440.
航空发动机管路流固耦合固有频率计算与分析 总被引:2,自引:1,他引:2
本文使用ANSYS有限元软件对航空发动机管路的流固耦合振动进行分析研究。讨论了管内流体质量、压力、温度,管路形状、截面尺寸对管路流固耦合固有频率的影响。最后,考虑上述所有影响因素,对一实际发动机燃油管路进行计算.得到了其固有频率和振型。 相似文献