全文获取类型
收费全文 | 1962篇 |
免费 | 237篇 |
国内免费 | 423篇 |
专业分类
航空 | 1101篇 |
航天技术 | 528篇 |
综合类 | 468篇 |
航天 | 525篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 112篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 104篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有2622条查询结果,搜索用时 250 毫秒
281.
282.
热障涂层杨氏模量和泊松比的测试 总被引:1,自引:0,他引:1
为了降低航空发动机热端部件的温度,空气等离子喷涂已被广泛地应用。为确定热障涂层的残余应力、结合力、断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率等性能和特性,需要知道其杨氏模量和泊松比。因为涂层厚度非常薄且使用时是结合在基体上的,所以需要一个能够在原处测量涂层的杨氏模量和泊松比的方法。采用等离子喷涂工艺在GH150高温合金上喷涂了MCrAIY和陶瓷层,利用一种改进的悬臂梁方法测量了热障涂层的杨氏模量和泊松比。这种无损测试方法为测定其他薄膜材料的杨氏模量和泊松比提供了借鉴。 相似文献
283.
284.
285.
286.
287.
本文对新型同轴射流缩口式氧煤枪所组成的大功率氧煤燃烧器内冷态轴对称二维湍流气固两相流动用k-e-AP两相湍流模型进行了数值预报,揭示了燃烧器内两相流场特征,预报结果和实验结果相符。进一步对相应高炉实际工况高速条件下的冷态两相流场进行了预报,其结果为优选结构尺寸和流动参数提供了重要依据。 相似文献
288.
289.
喷射沉积过程中显微组织的形成机制 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对沉积还纵剖面的组织分析,发现沉积坯在进缘、上下表面及中心部位的显微组织明显不同。边缘及上下表面区试样的退火试验研究表明,细小的枝晶碎块在高温退火过程中发生凝共和粗化,并导致近球状晶粒组织的形成。试验确定其生长服从:D2-D02=6.37×1020e(-70036.1/T)·τ,晶界迁移激活能Qg=582KJ/mol。并依赖于两种机制:(1)在喷射沉积过程中无强烈变形枝晶的均匀化;(2)变形及断裂枝晶的生长和粗化。 相似文献
290.
给出了考虑压气机径向扰动对失速影响的轴流压气机三维气动稳定性模型。计算结果表明压气机的失速特性与压气机基元叶栅特性密切相关。在轴流压气机三维气动稳定性模型的基础上,给出了考虑轴流压气机三维效应的主动控制模型及其传递函数。 相似文献