全文获取类型
收费全文 | 2884篇 |
免费 | 440篇 |
国内免费 | 511篇 |
专业分类
航空 | 1714篇 |
航天技术 | 708篇 |
综合类 | 578篇 |
航天 | 835篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 158篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 222篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 180篇 |
2007年 | 171篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 151篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 124篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 156篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 90篇 |
1993年 | 77篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有3835条查询结果,搜索用时 93 毫秒
141.
142.
Control-oriented Modeling for Air-breathing Hypersonic Vehicle Using Parameterized Configuration Approach 总被引:1,自引:0,他引:1
This article presents a parameterized configuration modeling approach to develop a 6 degrees of freedom (DOF) rigid-body model for air-breathing hypersonic vehicle (AHV). The modeling process involves the parameterized configuration design, inviscous hypersonic aerodynamic force calculation and scramjet engine modeling. The parameters are designed for airframe-propulsion integration configuration, the aerodynamic force calculation is based on engineering experimental methods, and the engine model is acquired from gas dynamics and quasi-one dimensional combustor calculations. Multivariate fitting is used to obtain analytical equations for aerodynamic force and thrust. Furthermore, the fitting accuracy is evaluated by relative error (RE). Trim results show that the model can be applied to the investigation of control method for AHV during the cruise phase. The modeling process integrates several disciplines such as configuration design, aerodynamic calculation, scramjet modeling and control method. Therefore the modeling method makes it possible to conduct AHV aerodynamics/propulsion/control integration design. 相似文献
143.
针对复合材料后机身加筋壁板构型选择问题,采用有限元前后置处理软件Patran建立有限元模型,使用有限元分析软件Nastran进行初步分析,利用复合材料结构分析与优化软件Hypersizer进行结构形式的优化计算分析,优选出后机身壁板最佳结构形式。通过计算分析,得出有意义的工程经验。 相似文献
144.
采用GPC、流变仪等分析手段对不同分子量的固态PCS和液态PCS的黏度进行表征.分析了PCS分子量、软化点及黏度特性之间的关系.此外还用热重法对固态和液态PCS陶瓷产率进行表征.结果表明,LPCS在室温黏度较低,陶瓷产率较高(77%),而固态PCS熔体在>200℃具有较低黏度(500 mPa·s),因此LPCS更适于用作PIP法制备陶瓷基复合材料浸渍前驱体. 相似文献
145.
本文对新型同轴射流缩口式氧煤枪所组成的大功率氧煤燃烧器内冷态轴对称二维湍流气固两相流动用k-e-AP两相湍流模型进行了数值预报,揭示了燃烧器内两相流场特征,预报结果和实验结果相符。进一步对相应高炉实际工况高速条件下的冷态两相流场进行了预报,其结果为优选结构尺寸和流动参数提供了重要依据。 相似文献
146.
147.
喷射沉积过程中显微组织的形成机制 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对沉积还纵剖面的组织分析,发现沉积坯在进缘、上下表面及中心部位的显微组织明显不同。边缘及上下表面区试样的退火试验研究表明,细小的枝晶碎块在高温退火过程中发生凝共和粗化,并导致近球状晶粒组织的形成。试验确定其生长服从:D2-D02=6.37×1020e(-70036.1/T)·τ,晶界迁移激活能Qg=582KJ/mol。并依赖于两种机制:(1)在喷射沉积过程中无强烈变形枝晶的均匀化;(2)变形及断裂枝晶的生长和粗化。 相似文献
148.
给出了考虑压气机径向扰动对失速影响的轴流压气机三维气动稳定性模型。计算结果表明压气机的失速特性与压气机基元叶栅特性密切相关。在轴流压气机三维气动稳定性模型的基础上,给出了考虑轴流压气机三维效应的主动控制模型及其传递函数。 相似文献
149.
韧性裂纹扩展的损伤力学描述 总被引:1,自引:0,他引:1
描述了基于材料微观空穴成核、长大和聚合的损伤力学模型,用增量本构关系模拟了空穴的成核和长大。用有限元损伤模型计算了裂纹的扩展,其计算值与试验结果吻合较好 相似文献
150.