全文获取类型
收费全文 | 2113篇 |
免费 | 280篇 |
国内免费 | 451篇 |
专业分类
航空 | 1239篇 |
航天技术 | 582篇 |
综合类 | 471篇 |
航天 | 552篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 151篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 120篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 131篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有2844条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
以碱为催化剂,通过联苯型酚醛树脂与4-硝基邻苯二甲腈之间的亲核取代反应,制备了邻苯二甲腈基联苯型酚醛树脂(PBN).流变性能测试结果表明,PBN树脂在180 ~ 300℃,黏度<400 mPa·s,表明该树脂具有优良的加工性能.DSC测试结果表明,PBN树脂的固化温度为280~450℃,固化反应峰值温度为377℃,固化放热约为187 J/g.该树脂表现出优良的耐热性,其储能模量起始下降温度高于450℃,Td5约为529℃,氮气氛围、900℃残碳率约为78%. 相似文献
102.
103.
104.
蒸发管蒸发及雾化特性 总被引:1,自引:1,他引:1
为了研究某型发动机中的Γ型蒸发管的蒸发性能,在进口空气为常压条件下进行实验研究.实验采用燃气加热,模拟实际蒸发管工作环境.实验研究气油比、进口空气温度以及蒸发管管壁温度的变化对蒸发管燃油蒸发率及出口索太尔平均直径SMD(Sauter mean diameter)的影响.实验结果表明:气油比(AFR)、蒸发管空气进口温度及蒸发管壁温对蒸发率及SMD都有着很大的影响,气油比的增大和空气进口温度的增大以及蒸发管壁温的提高都会导致燃油蒸发率的增大和出口SMD直径的减小,而三者中壁温的作用最为显著. 相似文献
105.
为了准确高效的进行飞机复合材料钉群连接结构的损伤分析和强度预测,研究了子模型方法在复杂连接结构分析中的应用技术,构造了包括总体模型和两级子模型的钉群连接结构分析模型体系,提出了子模型中螺栓连接结构的建模策略和复合材料结构损伤模拟的方法,确立了对应于损伤模式的结构破坏判据。采用本文提出的方法对波音787复合材料壁板进行接... 相似文献
106.
107.
108.
国航西南分公司于2011年12月15日开通了北京—拉萨往返直飞航线,该航线的成功运行结束了拉萨飞往祖国首都需经停成都或其他城市的历史。简要分析该航线的运行相关人员、航路、运行油量、备降机场和运行监控等几个部分,以期做好航班的运行保障工作。 相似文献
109.
采用GPC、流变仪等分析手段对不同分子量的固态PCS和液态PCS的黏度进行表征.分析了PCS分子量、软化点及黏度特性之间的关系.此外还用热重法对固态和液态PCS陶瓷产率进行表征.结果表明,LPCS在室温黏度较低,陶瓷产率较高(77%),而固态PCS熔体在>200℃具有较低黏度(500 mPa·s),因此LPCS更适于用作PIP法制备陶瓷基复合材料浸渍前驱体. 相似文献
110.
本文对新型同轴射流缩口式氧煤枪所组成的大功率氧煤燃烧器内冷态轴对称二维湍流气固两相流动用k-e-AP两相湍流模型进行了数值预报,揭示了燃烧器内两相流场特征,预报结果和实验结果相符。进一步对相应高炉实际工况高速条件下的冷态两相流场进行了预报,其结果为优选结构尺寸和流动参数提供了重要依据。 相似文献