全文获取类型
收费全文 | 1234篇 |
免费 | 406篇 |
国内免费 | 180篇 |
专业分类
航空 | 1045篇 |
航天技术 | 272篇 |
综合类 | 102篇 |
航天 | 401篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 105篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有1820条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
吸气式高超声速飞行器非均匀尾喷流试验 总被引:1,自引:0,他引:1
在中国空气动力研究与发展中心0.5m高超声速风洞中,开展了非均匀喷流条件下的吸气式高超声速飞行器后体尾喷流/外流干扰测压试验研究。采用非均匀内喷管,模拟飞行器尾喷管非均匀入流,测量了飞行器后体膨胀面及水平翼表面压力,采用高清纹影观测了喷流干扰区域的流场结构,获得了不同工况下非均匀入流对尾部及水平翼表面压力分布的影响规律。试验结果显示尾喷管非均匀入流对飞行器尾部壁面压力分布及流场结构有明显影响,喷管入流的非均匀特征在吸气式高超声速飞行器喷流模拟中不可忽视。非均匀喷流核心区压力分布明显高于均匀喷流时的结果;核心区域外,非均匀喷流的作用面积略小于均匀喷流,且非均匀喷流同外流交叉干扰区域的面积和强度要略小于均匀喷流;均匀喷流在喷管出口区域存在明显的膨胀波系,交叉干扰激波及剪切层的扩张角也大于非均匀入口条件时的结果。 相似文献
92.
93.
94.
95.
96.
利用Simulink/Labview建立民用客机液压系统告警逻辑模型,通过注入顶层定义的根源故障获得可视化告警信息指示,符合设计分析结果,且具有故障叠加告警显示等优点,为验证复杂系统集成中面临的根源派生故障告警信息显示抑制和排序功能提供一种有意义的方法。 相似文献
97.
98.
99.
100.