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821.
火箭发动机地面试验中,低温推进剂贮箱增压过程的传热、传质以及湍流流动过程十分复杂。贮箱增压系统具有非线性、时间滞后、参数变化不确定等特点,对增压系统难以建立精确的数学模型。因此,以低温推进剂贮箱内压力稳定为目的,提出了采用多路、不同直径管道增压的模糊控制方案;应用模糊控制算法中的最大隶属度法进行解模糊化,制定增压管路的模糊控制表,建立了以压力为控制变量的模糊控制器。分别对预增压过程和保持增压过程的两种工况进行了仿真。仿真结果表明:模糊控制算法能有效提高推进剂贮箱中压力调节的控制精度和响应速度,使得离开贮箱的推进剂压力稳定地满足发动机泵入口的压力和净吸程要求。 相似文献
822.
航天产品常见振动问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
文章对航天器设计中常见的振动环境问题以及振动试验问题进行了比较系统、全面的归纳,并对产生这些问题的原因进行了分析。为了避免产生这些问题,应该从全寿命周期和系统工程的思想出发,对覆盖的有效性进行分析,对产品振动环境进行细化,对使用操作过程进行监测,以及加强环境设计标准的制订和动态管理。 相似文献
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824.
抗剪性能差是复合材料结构的共同弊病。因此正确测定剪切性能对有些结构,特别是航天结构来说至关重要,多年来已发展了许多种复合材料剪切试验方法。其中短梁剪切(三点)试验法、四点剪切试验法、[±45】_(ns)层板轴向拉伸试验法、约赛佩斯库(Iosipescu)剪切试验法和二轨道剪切试验法是目前常用的剪切试验方法。文中对这些方法的优缺点作了分析比较,最后提出约赛佩斯库剪切试验法是目前剪切试验的最佳方法之一,值得推广应用。 相似文献
825.
826.
针对常用的卫星通信信号的调制方式识别问题,提出了一种新的自动识别算法.该算法基于统计特性分类原理,通过建立一组统计特征参数,在无需先验信息的条件下,实现对信号调制方式的自动识别.对实际采集数据进行了实验验证,结果表明该算法在低信噪比环境下仍有较高的识别率,简单易用,具有较强的工程可行性和良好的扩展性. 相似文献
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828.
829.
830.
气候试验方法中对试验箱内风速要求的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了GJB 150A和GB/T 2423标准中对试验箱内风速的有关要求,分析了各试验方法中规定风速要求的目的和原理,以及GB/T 2423为减少风速对热效应影响而应用的试验方法思路,指出了目前标准实施中试验箱选用及使用方面存在的问题,并提出了一些建议。 相似文献