首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   399篇
  免费   83篇
  国内免费   68篇
航空   257篇
航天技术   94篇
综合类   77篇
航天   122篇
  2022年   6篇
  2021年   7篇
  2020年   11篇
  2019年   7篇
  2018年   6篇
  2017年   6篇
  2016年   11篇
  2015年   17篇
  2014年   24篇
  2013年   20篇
  2012年   15篇
  2011年   22篇
  2010年   21篇
  2009年   25篇
  2008年   31篇
  2007年   27篇
  2006年   32篇
  2005年   17篇
  2004年   13篇
  2003年   22篇
  2002年   17篇
  2001年   18篇
  2000年   27篇
  1999年   33篇
  1998年   22篇
  1997年   14篇
  1996年   8篇
  1995年   15篇
  1994年   10篇
  1993年   9篇
  1992年   6篇
  1991年   6篇
  1990年   4篇
  1989年   4篇
  1988年   7篇
  1987年   3篇
  1986年   4篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有550条查询结果,搜索用时 15 毫秒
471.
472.
通过对美军各军种无人机和无人机系统训练相关研究文献和指导性文件的分析研究,本文对美军无人机系统训练发展情况进行了综述,主要内容涵盖2000年前后到目前的美军无人机系统操作军官训练需求、训练体制、训练设施规划思想、以及对未来无人机系统操作军官的训练思考等。最后,本文总结了发展无人机系统综合训练系统需要考虑的几方面问题。  相似文献   
473.
一种复杂形体消隐的新方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文首先提出了一种视线交点法消隐原理。然后针对复杂形体投影特点,给出了一种消除复杂形体隐藏线的新方法。该方法的特点是将复杂形体分解成若干个若干凸体,并将凸体的外围线框找出,同时将待消隐线段与外围线框求交,并用交点将待消隐线段分解成若干段,每一段采用视线交点法消隐原理测试其可见性,从而达到对待消隐线段消隐的目的。  相似文献   
474.
E-44环氧树脂体系流变特性研究   总被引:5,自引:1,他引:5       下载免费PDF全文
以GA327改性芳胺为固化剂,对应用于RTM工艺的E-44环氧树脂体系的流变特性进行了研究。在黏度实验和DSC热分析实验的基础上,依据双阿累尼乌斯方程建立了与实验数据较为吻合的流变模型。结果表明:E-44/GA327体系在60~85℃内黏度低于800mPa·s,且低黏度保持时间大于20min,在75~85℃内黏度低于300mPa·s的时间可达10min。所得到的模型可揭示树脂在不同工艺条件下的黏度变化规律,定量预报树脂的低黏度平台工艺窗口,为该树脂RTM工艺窗口的确定以及RTM工艺参数优化提供科学依据。  相似文献   
475.
固体火箭发动机结构可靠性评估的过载试验法   总被引:4,自引:1,他引:3       下载免费PDF全文
提出了将产品置于极严酷的环境下降低其可靠性,再用经典的方法来推断额定环境下产品可靠性的过载试验方法。阐述了如何利用过载试验的信息评估额定状态下的可靠性,讨论了过载试验设计中确定过载系数及最小过载系数问题,最后以某个发动机壳体试验数据为例作了计算,并分析了评估结果对变异系数的敏感性。算例表明,对额定状态下需作200~300次试验考核的产品,如果提高载荷20%~30%,则只需作4~5次可靠性试验考核。这种方法对高试验费用的小子样产品可靠性评估具有很好的经济性和实用性。  相似文献   
476.
重要度是反映系统中各单元重要程度的一种度量准则,文章研究多状态系统单元重要度分析方法。文章首先阐述了二态系统元件重要度的一般性结论;然后结合多状态系统的有关特点,提出多状态系统元件重要度的相关定义;并建立了其与二态系统元件重要度和多状态单调关联系统元件重要度的相互关系。  相似文献   
477.
曾明  顾高墀 《航空动力学报》1991,6(4):305-309,374
本文对一种螺旋桨的气动力设计特点先作了分析。在这基础上又根据当前螺旋桨技术的发展新水平提出了改型设计争取达到的指标。在总体设计中确定了翼型选择、桨叶平面形状、直径以及厚度分布等重要参数。介绍了优化设计原理主方案筛选。根据新、旧桨缩尺模型的风洞对比实验结果可知,设计是完全成功的。新桨的静拉力和起飞爬高效率各比原桨提高 13.8%和8.76 %。巡航效率和噪声性能亦有所改进。均超过了预期指标。   相似文献   
478.
曾攀  高庆  刘彦 《航空学报》1993,14(6):321-325
对GH36合金在650℃下的蠕变损伤行为进行研究,基于Kachanov-Rabotnov理论,对蠕变损伤的本构方程进行处理以得到一组线性控制方程组,再利用现代变分原理进行数值求解和分析,给出该材料的蠕变曲线和损伤曲线;并与GH36(在650℃下)的蠕变试验结果进行比较。  相似文献   
479.
盛益谦  周谦  曾求凡 《航空动力学报》1986,1(2):173-175,191-192
在用有限差分迭代求解的数值方法中,最突出的困难之一是流场初场赋值,特别是温度初场赋值。初场猜测的好坏直接影响方程组收敛解是否存在和收敛性好坏。本文提出了一种初场赋值的催化边界数学模拟法,克服了初场猜测的盲目性。   相似文献   
480.
热处理过程微机炉温控制系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
王公望  何贵玉  曾祥模 《航空学报》1988,10(10):535-536
 MFC—1型及MFC—Ⅲ型微机温度控制系统,可满足复杂热处理炉温控制要求。 此系统以TP80l—B单板机作为控制主机,采用优化的PID控制模型,硬件及软件均为模块式结构,并为进一步开发、联机作了充分的准备,还可作为智能数字测温仪使用,具有一机多用的特点,系统组成如图所示。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号