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左伟 《西安航空技术高等专科学校学报》2009,27(5)
分析了国内外精密电铸铜发展现状,提出了电流和添加剂对电铸层表面形貌的影响,以及铸液中添加剂的存在对基质金属铜的晶粒有明显的细化作用.使电铸层的显微硬度、耐磨性及抗拉性有明显提高. 相似文献
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To obtain high-quality aviation forgings of titanium alloys, β forging is an essential processing step which must be considered throughout a production process. In this work, the effect of β forging on the crystal orientation and morphology of lamellar α was experimentally investigated in a two-phase titanium alloy. Strong dynamic recovery during β working resulted in the formation of low-angle grain boundary (LAGBβ) inside β grains. The lamellar α can penetrate through the LAGBβ, leading to similar intra α LAGBs on subgrain boundaries. Deformation banding occurs at high strain rates, and both diffusive and sharp boundaries of deformation bands can be observed. A continuous change of the β orientation in diffusive boundaries results in the formation of fine and disordered α lamellae without intra-lamellar boundary to hold the Burgers orientation relationship (OR). On sharp boundaries, it is prone to producing continuous grain boundary α (αGB) with a highly similar orientation along the boundaries. Meanwhile, there may exist several lower-angle boundaries within the grain boundary α for a smoother orientation change on the β grain boundary. 相似文献
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全球卫星导航系统(GNSS)载波相位时间传递技术是高精度时间传递领域的主要研究方法之一,但目前关于该部分的研究主要集中在中低纬度地区,在高纬度地区并不多见。不同GNSS由于星座设计不同,在高纬度地区结构差异较大,因此需要对不同GNSS在高纬度地区的时间传递性能进行分析。实验结果表明,在高纬度地区时间传递中,Galileo稳定度最高,GPS和BDS次之,GLONASS最差。同时因在高纬度地区卫星的高度角普遍偏低,为合理平衡低高度角时可视卫星多和多路径误差大的矛盾,对不同截止高度角下获取的链路时间传递性能进行了分析。结果表明,在5°截止高度角下,高纬度地区的时间传递链路稳定性最好。 相似文献
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为了给各保险公司进行商场建筑的承保和费率的确定提供参考,并克服保险人在确定费率时的主观性,应用层次分析和火灾风险调查表的方法,对商场建筑的火灾危险性进行评价,确定商场建筑的火灾危险等级,据此确定保险费率应如何浮动。当保险的赔偿限额小于500万元时,对于火灾危险等级为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级的商场,保险费率相对标准费率分别上调20%、上调10%、不变、下调10%和下调20%;当保险的赔偿限额大于500万元时,对于火灾危险等级为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级的商场,保险费率相对标准费率分别上调15%、上调10%、不变和下调10%,对于火灾危险等级为Ⅰ级的商场拒绝承保。 相似文献
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基于形核的Gibbs-Thomson关系理论和由晶粒尺寸效应引起的优势生长机制。综合各种理论,建立了铜再结晶织构解析式数学分析模型。计算机模拟结果表明,在较慢的加快速度下,完全再结晶时织构为单一的立方组分;在快速加热条件下,完全再结晶时织构可由立方织构组分和保留的冷轧织构组分所组成;再结晶织构受加热速度的影响。 相似文献
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高升力装置对大多数运输机的大小、吨位、经济性及安全性都有重要的影响。由于复杂的流动机理、几何外形、支撑机构及驱动系统之间的矛盾关系,导致高升力系统的设计周期很长并且很大程度上依赖于试验[1]。然而,随着计算机软件和硬件的迅速发展,近几年的工程设计中N-S方程应用日趋广泛。在空气动力学设计领域,计算机辅助设计手段已经逐步替代了过去的经验设计手段,并且国内飞机设计单位的科研人员也开始花费越来越多的时间应用流体仿真软件来达到设计目标,而不是像过去那样完全依赖试验结果去设计和分析飞机气动力特性,高升力装置设计也是如此。本文着重对著名的MSES软件和CFX软件在高升力装置模拟中的工程应用进行探索,并和风洞试验结果进行比较,初步研究了高升力装置数值模拟在飞机设计工程应用中存在的一些问题。 相似文献
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由古迄今,许多教育学家都提出了教学是一门艺术的观点。笔者从追溯历史的角度出发,指明了教学艺术的基石是良好有效的师生交流,阐述了师生交流中存在的问题;并说明为使教学真正成为一门艺术,给所有的人以艺术的美的享受,师生之间应该实现情感、审美以及创造性思维的交流,从而达到最佳的教学效果。 相似文献