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611.
612.
HNIW的燃烧性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用固体推进剂燃烧过程实时监测与燃速测定系统对硝基六氮杂异伍兹烷(HNIW)的燃烧性能和催化燃烧性能进了研究;在固体推进剂燃烧火焰温度分布测试系统中,采用对强度法对HNIW的燃烧火焰温度分布进行了测定。结果明,HNIW在低压强范围内(1-6MPa,7-13MPa,1-13MPa)有较高的压强指数,15-19MPa的压强范围内,存在一平台烧区。在1-13MPa的压强范围内催化剂OME能显著地降HNIW压强指数;HNIW的最高燃烧火焰温度随压强的升高近于理论燃烧温度,说明相对光强法更适合于测定高压条件高燃速推进剂的燃烧火焰温度分布。 相似文献
613.
介绍了便携式力发生校准装置的机械及电控部分的设计实现。该装置不仅具备力值测量功能,同时具备设定力值发生功能,是力学现场计量的有效设备。 相似文献
614.
研究了计算机兵力生成在空空对抗仿真建模中的应用。首先,介绍了计算机兵力生成在空战中的体系结构;然后,详细地举例分析了体系结构中的实体行为模型和人工智能行为模型。最后,结合兵力生成理论在一个空空对抗实例中的应用,把整个理论体系串连起来。该仿真系统可以完成系统建模,系统设计和可视化演示,具有一定工程实用性。 相似文献
615.
从测量原理出发,分析研究了测量误差产生的原因,建立了其对测量精度的影响模型,并在MATLAB下进行了仿真。最后对口径120mm,长径比1.2的椭球形保形头罩进行了实测试验。测量试验表明:上述方法能够高精度的重构出面形轮廓,方法简单,实用。 相似文献
616.
氧化硼含量对C/C复合材料SiC涂层结构和抗氧化性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了改善涂层和C/C复合材料之间热膨胀系数不匹配的问题,提高涂层在高温下保护C/C复合材料的能力,以氧化硼为添加剂制备了具有楔状结构的C/C复合材料SiC抗氧化涂层,研究了摩尔百分含量分别为0%、2%、5%和10%的氧化硼对SiC涂层组织、结构和抗氧化性能的影响.SEM、XRD及抗氧化实验的测试结果表明,随着氧化硼含量的增加,SiC涂层的厚度和致密度依次增加;涂层中的氧化硼可促使涂层物料充分渗入C/C复合材料基体内;1 500 ℃空气介质氧化试验结果显示,涂层中氧化硼含量为2%的C/C复合材料在氧化5 h后增重0.32%,具有较好的抗氧化性能. 相似文献
617.
618.
某型涡扇发动机用燃油调节附件产品在参加发动机试车过程中,发动机曾出现随机的尢规律转速摆动、压差不稳现象,经多次模拟均未能成功复现。相关专家通过对发动机及燃油分布器产品的分析,倾向认为影响转速摆动的因素可能是在燃油分布器停车电磁阀的密封性能上。本文通过AMESim仿真软件,对停车电磁阀泄漏的影响进行仿真分析和验证。 相似文献
619.
介绍了总线发展趋势及LXI总线出现的背景,分析了LXI总线的特点及其优势。从硬件构成和软件构成两方面对分布式测试系统进行了设计,最后以变电站分布式测试系统设计为例讲解了LXI技术在测试测量领域中的应用。 相似文献
620.
对冲压发动机燃烧室内的雾化过程进行数值仿真,以研究其燃烧室中燃油喷射压力、人口来流速度等对燃油雾化特性的影响;建立了物理模型和数学模型,对燃油的喷雾混合进行了具体的数值计算。计算结果表明,喷射压力越大,贯穿距也越大;来流速度越高,雾化成的液滴颗粒直径越小;射流湍流程度越大,其喷雾锥角也变大。 相似文献