全文获取类型
收费全文 | 2511篇 |
免费 | 843篇 |
国内免费 | 454篇 |
专业分类
航空 | 2403篇 |
航天技术 | 403篇 |
综合类 | 248篇 |
航天 | 754篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 190篇 |
2021年 | 178篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 187篇 |
2018年 | 185篇 |
2017年 | 201篇 |
2016年 | 171篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 187篇 |
2012年 | 225篇 |
2011年 | 212篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 174篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 140篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 90篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有3808条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
航天器研制项目管理成熟度 总被引:2,自引:2,他引:0
首先指出现代项目管理与传统的系统工程管理的不同特点;其次,将现代项目管理分解为技术状态、进度、质量、费用、可靠性与安全性、人力资源、物资采购、软件、文件、信息沟通、风险、集成和范围13项要素管理,提出了项目管理成熟度的定义、分级和举例,给出了项目管理成熟度的三维模型和评估公式;最后说明项目管理成熟度与企业管理成熟度之间的关系. 相似文献
193.
194.
了解职业技术学院教职工应付方式现状,采用应付方式问卷(CSQ)对三所职业技术学院的教职工进行调查。结果:职业技术学院教职工使用最多的应付方式是"解决问题";不同性别的教职工在"自责"、"求助"、"幻想"和"合理化"因子上差异有统计学意义(P<0.05);不同工龄的教职工在"解决问题"因子上差异有统计学意义(P<0.05);不同学历的教职工在"合理化"因子上差异有统计学意义(P<0.05);不同职称的教职工在"解决问题"、"求助"、"退避"和"合理化"因子上差异有统计学意义(P<0.05)。结论:应根据职业技术学院教职工应付方式特点进行科学指导。 相似文献
195.
测试是衡量学生语言能力的手段,但目前高职院校校内的英语期末测试存在着一定的缺陷.文章以桂林航天工业高等专科学校为例,通过对校内大学英语期末测试的调查,发现其存在的一些问题,并提出一些建议,探索完善校内英语测试的途径,促进对学生实际应用能力的培养. 相似文献
196.
197.
为确保水下发射航行体再入水后弹道安全,分析了航行体弹道影响因素,构建了带有阻尼板航行体的弹道数学模型,将发射后航行体与发射载体的最近距离作为安全性判定标准,采用正交试验方法,对水下航行体的阻尼板数量、尺寸及张开角度3个参数进行了仿真优化分析。仿真结果表明:当阻尼板数量为6块、长度为800 mm、张开角度为80°时,水下发射航行体质心z方向侧移量最大,航行体尾端与发射载体假想壁距离最大,安全性最高。 相似文献
198.
为了研究航空高功率密度湿式摩擦离合器在油液冷却作用下的温度特性,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法建立了华夫槽湿式摩擦离合器的热特性分析模型;研究了湿式摩擦离合器中摩擦副上热流密度的计算方法和施加方式;运用热流耦合方法,考虑了油液的散热作用,分析了离合器内各对摩擦副上的油液分布及温度分布。研究结果表明:钢片上和摩擦片上的油液分布不均造成钢片和摩擦片上温度分布不均;不同钢片和摩擦片上的温度分布受片上油液分布及该片热传导性能的影响,呈现出不同的温度分布规律。 相似文献
199.
根据深空探测对频谱分析仪抗辐射、高分辨率、低功耗的需求,研究一种基于Chirp变换的高分辨率频谱分析仪设计及其实现.利用中心频率为1GHz、带宽为400MHz、色散时间为10μs的声表面波滤波器,提出了一种模拟和数字相结合的高分辨率频谱分析仪设计方案,并搭建原理实验系统完成了实测验证,其分析带宽为400MHz,频率分辨率达到152kHz,功耗约为3.6W.分析了压缩线器件非理想特性对频率分辨率的影响,利用实测压缩线频率响应特性获得幅度和相位补偿曲线,对展宽线信号进行幅相失配补偿.仿真结果表明,该补偿方法可将频率分辨率提高至108kHz. 相似文献
200.
空域复杂度评估作为衡量空域运行态势、管制员工作压力的关键手段,是运行调控的基础。由于影响因素众多,不同因素间耦合关联复杂,且标定样本很难获取,空域复杂度的准确评估被公认为航空领域的一个挑战性问题。提出了一种空域复杂度的无监督评估方法。首先通过核主成分分析挖掘原始样本各维度的非线性耦合关系,准确提取能够最大化复杂度评估信息量的主成分,进一步设计了可按需定制的主成分聚类方法,实现了无监督条件下空域复杂度的准确评估,为空域划分、流量管理提供了有效的技术支撑。 相似文献