全文获取类型
收费全文 | 564篇 |
免费 | 185篇 |
国内免费 | 81篇 |
专业分类
航空 | 534篇 |
航天技术 | 94篇 |
综合类 | 62篇 |
航天 | 140篇 |
出版年
2023年 | 13篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 9篇 |
排序方式: 共有830条查询结果,搜索用时 859 毫秒
81.
82.
83.
84.
火星大气对太阳辐射产生吸收和散射作用,同时还将与火星表面航天器发生对流换热.热设计时难以直接评估对流、辐射和导热三种换热对航天器的影响,从而确定主要的控温途径.在调研火星表面辐射、大气等热环境的基础上,从线性化传热系数和对流辐射比的角度对比分析了辐射、对流和导热对航天器的影响.器表辐射传热系数随光学属性和温度的变化范围... 相似文献
85.
高空风会影响大型客机航线飞行的油耗和飞行时间。本文提出了一种计算高空风对航线性能量化影响的方法,并分析了高空风对航线性能的量化影响。建立了有风条件下飞机的飞行仿真模型,提出了针对飞机航线飞行的驾驶员建模方法,基于"驾驶员-飞机"闭环数字虚拟飞行仿真方法,提出了一种计算高空风条件下飞机航线性能的方法。对算例飞机在典型航线下的油耗、飞行距离、飞行时间进行了计算与分析。结果表明:在飞行距离相同时,顺风可以减少飞机的航线飞行时间并降低油耗,逆风会增加飞机的航线飞行时间并增加油耗;由于高空风的影响,部分航线往返飞行时,油耗和飞行时间相差较大;对于部分远程航线,由于高空风的影响,为满足最大起飞重量限制,飞机需要减小商载以装载更多燃油,确保能够飞抵目的机场。 相似文献
86.
87.
从分析影响反舰导弹打击快艇目标效能的主要因素着手,通过建模仿真分析和数值计算,对反舰导弹打击快艇目标的命中精度问题进行了研究,提出了中远程反舰导弹打击快艇目标精度的基本研究方法和主要分析指标。 相似文献
88.
89.
90.
介绍了研究柔性铰链机构屈曲特性的重要意义。利用材料力学弯曲变形理论的挠曲线近似微分方程建立了计算直角切口柔性铰链平行四杆机构屈曲临界力的数学模型。在简单可靠的实验装置上测试了实际样件的屈曲临界力,并利用商用有限元软件ANSYS 8.0对相应的四杆机构模型进行了非线性屈曲分析。最终结果表明:理论值、实验值以及仿真值都十分接近,但仍存在一定的误差,通过原因分析,证实了存在这种误差的合理性,从而验证了所建数学模型具有较高的参考价值,可以作为柔性铰链平行四杆机构屈曲优化设计的指导理论。 相似文献