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701.
石芳  郑文松 《火箭推进》2012,(1):68-71,75
以TL494为控制核心的脉宽调制推挽式高压发生电路采用脉冲宽度调制和电压反馈推挽技术,可通过调整振荡器频率和采样电阻值,输出多种状态恒定直流高压。本电路结构简单可靠,稳定性高。试验验证表明,满足液体火箭发动机控制电路系统绝缘电阻测试要求。  相似文献   
702.
本文从探讨核心价值观的功能切入,分析了当代大学生核心价值观迷失的现状,进而提出了构建大学生核心价值观的途径,以期能对构建大学生核心价值观有所裨益。  相似文献   
703.
师德建设是教师队伍建设的灵魂。通过问卷调查,准确了解我校师德建设的现状、存在主要问题,分析出现问题的原因,提出加强师德建设的长效机制。  相似文献   
704.
Re对γ′相粗化行为的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了三种不同Re含量 (wt % )的新型单晶高温合金 (DD6 0Re合金 ,DD6 1Re合金 ,DD6 2Re合金 )在 110 0℃下的γ′粗化动力学。结果表明 ,Re可以有效地阻碍γ′相的粗化 ,提高γ′相的粗化激活能 ,从而可以Re改善单晶高温合金的高温力学性能  相似文献   
705.
为了进一步提升星敏感器的星点定位精度,分析星敏感器的像素误差来源和形成机理,提出一种多帧相关滤波的像素非均匀性误差校正方法.根据星图中星点的位置确定质心定位域和局部校正域,利用当前帧星图信息和前一帧的局部校正域信息预测当前帧的校正域,满足校正条件后采用差分法校正质心定位域.实验结果表明,本文方法能够较好地预测星图的非均匀性噪声,提升星点定位精度,具有较好的鲁棒性.  相似文献   
706.
考虑起落架动力学特性的防滑刹车系统仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以某型飞机参数作为依据,建立了带有起落架数字模型的飞机防滑刹车系统模型,通过系统仿真及与实际刹车过程对比分析,证明了此系统模型是实用的,较真实的反映出了飞机防滑刹车的作动过程。  相似文献   
707.
3钛合金零件的精密数控加工工艺探讨航空精密零件为减轻重量,钛合金类结构件使用频率越来越高,其精度因其结构需求也越来越高,以下从3个细节应用,阐述钛合金数控精密加工的的工艺选择及程序编制特点:3.1钛合金精度基准面的数控加工工艺对于其它材质的精密基准面加工,加工方式通常选择的均是铣及磨等工艺方法,而针对钛合金这两种工艺方法不适用。钛合金的铣削及磨削性能不好,这是由于钛合金材质本身散热性能差的特点造成的。而铣削及磨削的切削力及切削热均较大。例如:铣削的接刀纹通常会因为铣刀的较快磨损而造成较差的表面质量,图4是铣刀形…  相似文献   
708.
近年来,在全球碳减排目标的驱动下,各国对发展氢能航空的热情空前高涨,在氢能飞机和氢能动力领域加速布局研究计划。通过研究国内外氢能飞机及动力发展历程和研究进展,发现人类对氢的认知始于其燃烧特性,认为氢能航空发展兴于“双碳”目标,指出燃氢涡轮发动机是航空业实现减碳目标的关键,分析了燃氢涡轮发动机和氢燃料飞机的性能优势,研判出氢能航空及动力发展难在全产业链重构和全链条颠覆创新,提出了创新氢能航空发展机制、加快发展燃氢涡轮发动机、健全氢能航空产业链条、实现全链条颠覆性创新和加强氢能航空基础建设等五方面的发展措施建议。  相似文献   
709.
为了弥补极差分析法在发动机性能敏感性分析方面的不足,提高低温火箭发动机性能敏感性分析的准确度,引入了方差分析法,以某型液氧/甲烷发动机为例开展了性能敏感性分析,并通过F检验得到了每个干扰因素对发动机性能影响的显著性指标,与传统的极差分析法相比,提高了液体火箭发动机性能敏感性分析的准确度。结果表明:发动机推力和混合比对同一因素的敏感性存在差别,其中对发动机推力和混合比的影响最大的是涡轮泵效率,均呈现高度显著;紧随其后,对推力影响显著性最高的是副系统流阻特性,而对混合比影响最高的则是主系统流阻特性。研究表明,方差分析法可以有效提高敏感性分析的准确度,既为该型发动机的研制提供了理论支持,也为其他发动机的敏感性分析提供了新的参考。  相似文献   
710.
为了利用外部1PPS信号或10MHz频率信号驯服铷钟或晶振,本文推导建立了数字二阶/三阶锁相环频标模块的仿真模型,对模型中的锁相环、鉴相器量化、DA位数、定点运算、环路更新频率对相位噪声性能的影响等关键问题进行了分析,给出了参数设置依据及仿真结果,完成了频标模块的硬件设计,验证了模型的正确性。  相似文献   
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