全文获取类型
收费全文 | 11600篇 |
免费 | 3750篇 |
国内免费 | 1739篇 |
专业分类
航空 | 10615篇 |
航天技术 | 1928篇 |
综合类 | 890篇 |
航天 | 3656篇 |
出版年
2024年 | 129篇 |
2023年 | 355篇 |
2022年 | 884篇 |
2021年 | 937篇 |
2020年 | 814篇 |
2019年 | 723篇 |
2018年 | 755篇 |
2017年 | 899篇 |
2016年 | 636篇 |
2015年 | 809篇 |
2014年 | 746篇 |
2013年 | 825篇 |
2012年 | 982篇 |
2011年 | 1001篇 |
2010年 | 864篇 |
2009年 | 813篇 |
2008年 | 818篇 |
2007年 | 871篇 |
2006年 | 833篇 |
2005年 | 635篇 |
2004年 | 494篇 |
2003年 | 341篇 |
2002年 | 341篇 |
2001年 | 271篇 |
2000年 | 212篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
841.
修正的概率数据互联算法 总被引:4,自引:0,他引:4
阐明了概率数据互联(PDA)算法能很好地解决密集环境下的目标跟踪问题,在该算法基础上,人们又提出了联合概率数据互联(JPDA)算法和一些基于 PDA 的修正算法。在概率数据互联算法中,有一个很重要的参数就是杂波数密度(或波门内虚假量测期望数)。然而在许多实际情况中,这个参数是很难获取的。针对这一问题,文中提出了一种修正的概率数据互联算法,该算法通过实时地调整这一参数来获得对目标较为准确的估计结果。最后,给出了算法的仿真分析。 相似文献
842.
843.
844.
845.
846.
847.
建立了伪码捕获和跟踪过程的数学模型;推导出了伪码捕获的检测概率和虚警概率,提出了改进的双Dwell搜索方法;对一阶、二阶、三阶DDLL的动态跟踪性能及输入随机噪声影响进行了定量分析。研究结果表明,双Dwell搜索方法能显著缩短平均捕获时间,应根据不同的系统动态特点,选择不同的环路参数,以优化码跟踪环的特性。 相似文献
848.
在基于单片压控振荡器MAX038芯片以及闭环控制思想指导下,设计并制作了一种宽频带、高精度、高稳定性的信号发生器,并给出了系统组成及关键单元的设计。实验结果显示:该函数信号发生器能产生7Hz~1MHz的正弦波、方波及三角波等信号,波形精度高、稳定性好,与理论设计相吻合,其性能明显优于开环控制的信号发生器。 相似文献
849.
利用球形气泡模型,通过数值求解研究了导弹尾部对发动机水下点火时推力峰值、尾部压力分布以及推力波动特性的影响.计算结果表明:尾部收敛段半锥顶角的变化对推力峰值影响较大,半锥顶角大于45°时,随着半锥顶角的减小,推力峰值缓慢下降;半锥顶角小于45°时,推力峰值随着半锥顶角的减小而加速下降;半锥顶角对推力达到峰值的时间影响较小;推力达到峰值时尾部收敛段压力分布变化较大;半锥顶角对推力波动特性影响很小. 相似文献
850.
目前采用传统故障诊断方法对复杂系统进行故障诊断时,还存在许多缺点,尤其在多故障同时发生的情况下,传统故障诊断方法难以准确定位故障点。为此,基于Elman神经网络,结合故障字典法,设计了一种基于Elman网络的综合故障诊断方法。为验证该方法的准确性,以某型飞机自动驾驶仪飞控盒的几种主要故障为诊断源,仿真研究了所设计的综合故障诊断方法。仿真结果表明,与传统故障诊断方法相比,所设计的基于Elman网络的综合故障诊断方法在进行多故障诊断中对故障的准确定位是有效的和快速的。 相似文献