全文获取类型
收费全文 | 21019篇 |
免费 | 11450篇 |
国内免费 | 3604篇 |
专业分类
航空 | 25958篇 |
航天技术 | 3068篇 |
综合类 | 1277篇 |
航天 | 5770篇 |
出版年
2024年 | 228篇 |
2023年 | 533篇 |
2022年 | 1242篇 |
2021年 | 1375篇 |
2020年 | 1306篇 |
2019年 | 1684篇 |
2018年 | 1829篇 |
2017年 | 1951篇 |
2016年 | 1694篇 |
2015年 | 1856篇 |
2014年 | 1649篇 |
2013年 | 1763篇 |
2012年 | 1941篇 |
2011年 | 1876篇 |
2010年 | 1746篇 |
2009年 | 1751篇 |
2008年 | 1614篇 |
2007年 | 1516篇 |
2006年 | 1392篇 |
2005年 | 1040篇 |
2004年 | 863篇 |
2003年 | 673篇 |
2002年 | 685篇 |
2001年 | 576篇 |
2000年 | 486篇 |
1999年 | 390篇 |
1998年 | 245篇 |
1997年 | 210篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 193篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 262篇 |
1989年 | 294篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 82篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
153.
154.
155.
156.
面向对象的双轴混排加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型研究 总被引:1,自引:5,他引:1
本文就双轴加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型进行了研究。采用框架灵活方便、具有可扩展性的 VC 语言 ,在 P 45 0计算机上实现了一台双轴混排加力涡扇发动机的实时仿真 ,可准确模拟发动机及其部件的工作状况。发动机流路的平均计算时间为 0 .5 42 ms,一个工作点的计算时间小于 2 5 ms。此模型的建模方法具有通用性 ,可适用于其他类型发动机的实时建模要求。经在火力 /飞行 /推进综合控制仿真系统中的应用 ,证明此模型完全满足实时模拟真实发动机的要求 相似文献
157.
158.
本文针对载人航天飞行试验飞控计划自动生成中存在的冲突问题,提出通过建立对基于专家系统的飞控计划中事件执行主体设置不同优先级的冲突消解策略,以及该冲突消解策略的形式化生成、表示、执行,最终成功解决载人航天飞控计划的冲突问题。在载人航天系统的模拟试验中,证明该方法能高效动态生成飞控计划。 相似文献
159.
160.
1.引言 国内外民用航空发动-飞机数据图形库系统的开发是应用计算机数据库技术、图形技术对航空科学与工程数据进行计算机辅助管理的一次尝试。该系统是在“微机汉字dBASEⅢ+微机汉字C编译”支持下设计与实现的具有图形功能的关系型汉字数据库应用系统。该系 相似文献