全文获取类型
收费全文 | 1011篇 |
免费 | 269篇 |
国内免费 | 126篇 |
专业分类
航空 | 909篇 |
航天技术 | 146篇 |
综合类 | 66篇 |
航天 | 285篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1406条查询结果,搜索用时 31 毫秒
921.
922.
923.
924.
固液混合火箭发动机中的关键技术及其发展 总被引:6,自引:0,他引:6
根据固液混合火箭发动机的结构特点及工作过程,分析了它所具有的优、缺点。纵观 国内、外的研究情况,总结出固液混合火箭发动机中的关键技术和难点,主要包含:(1) 发展新的高能固体燃料和氧化剂,提高固体燃料的退移速率;(2) 测量工作过程 中 固体燃料退移速率;(3) 研究不同类型固体燃料热解机理及规律;(4) 建立固体燃料退 移速率的公式;(5) 抑制不稳定燃烧;(6) 建立缩比准则;(7) 发展混合火箭发动机 工作过程模拟的数值模型等。分析了国内、外在研究中采用的技术途径、取得的成果,以 及今后的发展方向。 相似文献
925.
926.
数值研究涡流器对环形燃烧室燃烧性能的影响 总被引:2,自引:2,他引:0
数值研究不同类型涡流器对环形燃烧室流场与性能的影响.采用分区耦合方法分别生成两级轴向、斜切径向及三级轴向涡流器的环形燃烧室的结构化网格,在任意曲线坐标系下对带有扩压器、涡流器、火焰筒和内外环冷却通道的三种环形燃烧室三维两相燃烧整体流场进行计算,气相和液相分别采用Euler与Lagrange法处理,采用多维/经验分析法估算燃烧室性能.计算与实验比较相符表明,可利用本文计算方法预测不同涡流器对燃烧室流场和燃烧室性能的影响. 相似文献
927.
BitTorrent(BT)是一种在互联网广泛使用的文件共享型P2P软件,同时也为数字作品盗版、不良信息传播大开方便之门,因此对BT的监管是十分必要的。为了有效地监测BT下载行为.提出了一种主动探测的方法对BT下载行为进行监测。首先使用网络爬虫在Internet上搜索种子文件,仿真下载过程,获得下载过程中的通信信息,从而达到对BT下载行为监测的目的。实验结果表明,方法能够获得了BT下载信息,实现对BT下载行为的监测。 相似文献
928.
929.
Experiments were conducted on a typical rotor-stator system where air entered through an annular slot at low radius and flowed out of the cavity axially through a rim seal between the rotor and the stator. For the seal in this rotor-stator system, the stationary shroud overlapped the rotating one. Pressure distributions at the stator surface and flow resistance coefficients of the rotor-stator cavity with a maximum gap of 67mm were measured under different dimensionless mass flow rates from 1.32×104 to 4.87×104 with a large range of rotational Reynolds numbers from 0.418×106 to 2.484×106. The results show that pressure on the stator surface decreases with the increase of rotational Reynolds number when the dimensionless mass flow rate is below 1.3×104; when the dimensionless mass flow rate is above 3.034×104, the trend reverses. This is the so-called "pressure inversion effect". However, dimensionless pressure does not show the same changes when rotational dynamic pressure is chosen as the denominator. The resistance coefficient of the rotor-stator cavity is determined by the dimensionless mass flow rate and rotational Reynolds number; for practical application, the resistance coefficient can also be estimated by the turbulent flow parameter in the range of turbulent parameter from 0.1 to 1.6. 相似文献
930.
针对标准轨迹制导对状态初值过于敏感以及鲁棒性较差的问题,在模糊滑模控制的基础上,提出了一种新的标准轨迹制导方式.通过滑模控制的鲁棒性来提升制导方法的适应能力,利用模糊系统的万能逼近特性来对不确定因素进行逼近,从而实现对不确定项的准确估计.对隶属度函数的建立原则进行了分析,结合再入特点建立了模糊滑模纵向制导方案,仿真结果验证了模糊逼近与状态反馈总控制律的有效性,在此基础上设计了侧向制导律.仿真结果表明:该方法能够在保证精度的同时提高标准轨迹制导的鲁棒性,使计算过程大大简化. 相似文献