全文获取类型
收费全文 | 6520篇 |
免费 | 662篇 |
国内免费 | 502篇 |
专业分类
航空 | 3364篇 |
航天技术 | 1728篇 |
综合类 | 445篇 |
航天 | 2147篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 188篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 123篇 |
2018年 | 304篇 |
2017年 | 272篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 193篇 |
2014年 | 285篇 |
2013年 | 297篇 |
2012年 | 312篇 |
2011年 | 406篇 |
2010年 | 431篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 413篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 220篇 |
2005年 | 258篇 |
2004年 | 178篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 223篇 |
2001年 | 212篇 |
2000年 | 134篇 |
1999年 | 152篇 |
1998年 | 127篇 |
1997年 | 117篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 141篇 |
1994年 | 113篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 26篇 |
1985年 | 81篇 |
1984年 | 62篇 |
1983年 | 50篇 |
1982年 | 48篇 |
1981年 | 89篇 |
1980年 | 26篇 |
1979年 | 18篇 |
1978年 | 17篇 |
1977年 | 18篇 |
1976年 | 15篇 |
1972年 | 14篇 |
排序方式: 共有7684条查询结果,搜索用时 0 毫秒
281.
给出了一个计算亚、跨音涡轮叶栅叶型损失的数值计算方法。主流采用时间推进有限体积法求解积分型欧拉方程,并采用了局部网格修正技术;附面层采用全隐格式求解有限差分方程;在叶栅出口与远后方均匀流之间进行了叶片尾迹与主流的掺混损失计算。算例表明本文的数值方法可准确地预测涡轮叶栅的叶型损失。 相似文献
282.
283.
284.
285.
惯性导航系统各种传递对准方法讨论 总被引:16,自引:0,他引:16
本文按对准基本原理将惯性导航系统各种传递对准方法分为两大类,一类可称为计算参数匹配法,它包括速度匹配和位置匹配;另一类可称为测量参数匹配法,它包括加速度匹配、姿态匹配和角速度匹配。文中详细讨论了这两类方法的性质,指出:计算参数匹配法类似静基座自对准和空间率对准,在载体无机动动作时对准时间较长。测量参数匹配法对准时间短,但受载体挠性变形的影响大。 相似文献
286.
Frequency estimation techniques for high dynamic trajectories 总被引:7,自引:0,他引:7
Vilnrotter V.A. Hinedi S. Kumar R. 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1989,25(4):559-577
A comparison is presented of four different estimation techniques applied to the problem of continuously estimating the rapidly varying parameters of a sinusoidal signal, observed in the presence of additive noise. Frequency estimates are emphasized, although phase and/or frequency rate are also estimated by some of the algorithms. These parameters are related to the velocity, position, and acceleration of the maneuvering receiver or transmitter. Estimated performance at low carrier-to-noise ratios and high dynamics is investigated for the purpose of determining the useful operating range of an approximate maximum likelihood estimator, an extended Kalman filter, a cross-product automatic frequency loop and a phase-locked loop. Numerical simulations are used to evaluate performance while tracking a common trajectory exhibiting high dynamics 相似文献
287.
288.
本文给出M_∞=7.8和6.72,Re=3.5×10 ̄7/m和5.4×10 ̄7/m气流绕迎角为20°、30°和35°尖前缘翼运动时,平板锥型干扰区的壁面压力和热流率分布。结果表明:(1)平板锥型干扰区的特征几何尺度与无粘激波角β_0和翼迎角α相关,而壁面压力和热流率的峰值与法向马赫数M_n相关。(2)翼面压力和热流率分布由于受拐角涡影响,前者在翼根部呈波谷状,而后者呈波峰状,影响尺度与翼前缘处来流边界层厚度有关。 相似文献
289.
复合材料在DCB试验中的裂纹尺寸效应 总被引:2,自引:0,他引:2
在许多关于复合材料Ⅰ型层间断裂韧性试验研究工作中,不同的作者所选取的有效裂纹长度有很大的差异,由此带来试验结果分散程度很大,试验结果无法相互比较等问题。本文对复合材料在Ⅰ型层间断裂DCB试验中裂纹的预裂长度、裂纹尖端形状以及裂纹测量误差等问题进行了研究。 相似文献
290.