全文获取类型
收费全文 | 1503篇 |
免费 | 398篇 |
国内免费 | 237篇 |
专业分类
航空 | 1179篇 |
航天技术 | 295篇 |
综合类 | 212篇 |
航天 | 452篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1971年 | 1篇 |
排序方式: 共有2138条查询结果,搜索用时 218 毫秒
941.
942.
943.
针对超大功率空间太阳能电站(SSPS),提出了一种分布式+集中式系统拓扑架构,将系统电力传输分为太阳电池阵区、主结构电力传输区及发射天线阵区三大部分。根据系统三大阵区的能量流动关系,本文将SSPS系统的工作模式划分为最大功率点跟踪(MPPT)工作模式、跟踪功率指令工作模式及阴影区工作模式,并提出分层能源管理控制策略。最后,针对兆瓦级太阳电池阵的不同工作模式,利用Matlab/Simulink搭建空间太阳能电站系统仿真模型,进行仿真试验及对比分析,试验结果验证了拓扑架构的合理性及控制策略的有效性,为解决空间太阳能发电技术电力传输与能量管理问题提出了新思路。 相似文献
944.
应用多项式混沌展开法(PCE)进行空间实验室轨道预报误差分析。通过构建PCE模型对轨道预报的不确定性传播过程进行近似,进而对轨道预报后航天器位置和速度的误差进行分析。分析了不同PCE模型阶数、预报时长以及样本点的数目对构建PCE模型的影响。综合考虑精度和计算效率,给出了适用于空间实验室轨道预报误差分析的PCE模型。将PCE方法与传统方法进行对比,结果表明PCE方法有较好的非线性近似能力,且计算效率高,验证了PCE方法应用于空间实验室轨道预报误差分析的有效性。 相似文献
945.
无人机在复杂高对抗环境中极易出现桨叶结构受损故障,造成无人机控制性能退化甚至失稳,给无人机带来灾难性后果。桨叶结构损伤条件下无人机动力学模型的在线估计与重建是保障无人机控制系统稳定的重要前提。由于桨叶损伤干扰隐含于无人机动力学模型的内部,可观测性较低,典型的干扰观测器难以实现对此类干扰的估计。提出了一种新型穿透型干扰观测器,通过构造穿透函数,将模型内部的干扰映射到一个新建的平行空间,实现了对桨叶损伤的估计和故障后无人机的建模,并给出了所设计穿透型干扰观测器的稳定性条件。以四旋翼无人机为应用对象,对桨叶损伤形成的干扰进行在线估计与量化,反演出桨叶随机出现的损伤,实现了桨叶损伤后无人机动力学模型的在线精细重建,解决了无人机桨叶损伤故障下力矩输入难以直接测量的问题。半物理仿真实验验证了所提方法的有效性。 相似文献
946.
947.
948.
949.
非高斯杂波协方差矩阵估计新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对雷达目标自适应检测中的复合高斯杂波协方差矩阵估计问题,提出了 一种基于杂波分组的约束迭代估计方法。该方法在迭代过程中有效利用所有辅助数据,并对 最终得到的估计矩阵进行关于迹的约束。在估计的杂波分组大小与实际情况匹配的条件下, 约束迭代估计方法的估计精度与杂波功率水平无关。仿真实验表明,所提出的方法对不同的 杂波分组大小失配情况具有很好的鲁棒性;与已有的两种协方差矩阵估计方法相比,约束迭 代估计方法能极大的提高估计精度,加快迭代过程的收敛速率,且计算量更小。
相似文献
相似文献
950.
提出了一种针对展成法加工的弧齿锥齿轮几何建模方法.该方法有两个步骤:(1)通过模仿弧齿锥齿轮加工中的切齿建立参考模型;(2)从参考模型上选择数据点,将这些数据点拟合为NURBS曲面,从而建立最终的实体模型.该方法中,通过模仿切削可以避免深奥的数学理论和复杂的方法,方便地在齿轮制造出来之前(设计阶段)得到复杂齿面上的数据点,并有效提高实体模型的精度.另外,最终得到的模型齿面统一由NURBS曲面函数表示,NURBS曲面连续和光滑,可为CAD/CAE广泛使用.实验表明,通过该方法能够精确建立一对弧齿锥齿轮模型,为CAD/CAE建模提供了一种可行有效的思路. 相似文献