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991.
Infrared radiation characteristics of a hypersonic vehicle under time-varying angles of attack 总被引:1,自引:0,他引:1
Hypersonic vehicles emit strong infrared(IR) radiation signatures that can be treated as a detecting source for object identification and routine diagnosis. This paper is aimed at examining the intrinsic radiation characteristics of a Boost-Glide Vehicle(BGV) under the condition of various Angles of Attack(AOAs). A two-temperature model considering the thermal and chemical nonequilibrium effects is coupled with Navier-Stokes equations solved by the finite volume technique.A gas–solid conjunction heat transfer model is also added into the fluid solver to simulate the surface temperature of the vehicle. The radiative transfer equation is solved with Line of Sight(LOS)algorithm. The computational results for a Hypersonic Technology Vehicle-2(HTV-2) type vehicle show that radiances of the vehicle are strongly dependent on the surface temperature. The presence of AOA results in the significant difference of the surface temperature. Infrared radiation characteristics are also changed in intensity and spectral band due to the AOA. Simulations are performed with two time-varying AOAs. Transient results indicate that the variation of AOA does have a great effect on the infrared radiance and is closely related to observation angle, spectral band, angle size,angular velocity and time history. 相似文献
992.
993.
通过实例分析通用件采用的意义,介绍通用件计算要数据库管理系统中,通用图样的管理、更改原则和更改流程的有关规定,并对贯彻实施通用化提出建议. 相似文献
994.
奥兰多,美国东南部的城市,因为迪士尼使之声名鹊起,一跃成为闻名遐迩的旅游城市。据了解,奥兰多的迪士尼,它的中文名称为"华特迪士尼世界度假区",其主题乐园分为:神奇王国,艾波卡特中心,迪士尼-米高梅影城和迪士尼动物王国。人们称其为"迪士尼世界",因其占地100多平方公里,乃世界上最大一座迪士尼, 相似文献
995.
袁安府 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(6):1-7
通过对现代管理学派与法约尔的管理理论的基本观点和基本思想的比较,分析了它们在基本理论上的共通之处,指出了各现代管理学派较之法约尔管理理论的进步与局限。认为法约尔提出的基于管理五项职能即计划、组织、指挥、协调、控制的理论,已经建立起了管理学理论的基本范式。 相似文献
996.
实时控制中的多串口通信技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某计算机实时控制系统的多机间高速数据传输问题,采用多串口通信卡,通过高波特率设置以及各串口通信数据量的分配,实现了计算机间实时数据的通信,给出了其原理和编程算法。 相似文献
997.
基于主基底分析的变量筛选 总被引:1,自引:1,他引:0
利用Gram-Schmidt变换,提出一种主基底分析方法.解释并证明了Gram-Schmidt变换所删除的信息量.给出"主基底"的定义及构造方法,并提出"净信息含量比"的概念,用以测度所选基底包含的信息.该方法能在原始数据信息损失尽可能小的前提下,排除所有的冗余变量以及变量集合中的重叠信息,得到一个正交的主基底,从而更有效地对大规模变量集合中的信息进行筛选.多角度的理论分析指出,主基底在尽可能多地携带原始变量信息的同时,还可保证样本点间的相似性改变最小.实际案例分析说明了该方法的合理性和有效性. 相似文献
998.
高超声速进气道等直隔离段的反压特性研究 总被引:4,自引:1,他引:3
为了研究高超声速进气道等直隔离段的反压特性,对均匀来流和有斜波入射(非均匀)情况下的等直隔离段内流场进行了数值分析。研究了不同来流马赫数下等直隔离段在不同反压作用下的流动特征,分析了激波串的变化规律以及激波串长度与反压的关系,明确了激波串名义长度与激波串长度的概念。结果表明,随着反压的增加,激波串起始位置前移、名义长度增加,计算值与Waltrup-Billig经验式吻合很好;激波串长度逐渐减小,并给出了激波串长度与反压比的拟合关系。当接近最大承受反压时,激波串由斜激波串逐渐变为正激波串,其对气流的压缩作用接近于正激波的压缩效果。当来流非均匀时,隔离段内形成不对称的单边激波串结构,且最大承受反压下无正激波串出现。 相似文献
999.
基于模糊控制的空气悬架模型建立 总被引:1,自引:0,他引:1
袁玉亮 《北华航天工业学院学报》2008,18(6)
空气悬架以其优良的减振性能,在汽车振动控制中得到越来越广泛的应用。本文以空气悬架为研究对象,构建了带附加空气室空气悬架系统的1/4车辆振动模型;分析了空气悬架刚度调节原理和控制特性,本文采用了不依赖于被控对象精确数学模型的模糊控制策略进行空气悬架控制器的设计。 相似文献
1000.