燃气发生器中注入水蒸汽对燃烧效率和总压损失的影响

试验是在一个 WZ- 5燃气发生器上进行的 ,燃料用低热值气态燃料 (体积热值为 8172 k J/N· m3) ;水蒸汽可由燃烧室前部或从后部掺混孔处注入。试验结果表明 ,水蒸汽注入对燃烧效率影响不大而使总压损失增加。当水蒸汽流量与总空气流量之比为 10 % ,且水蒸汽从后部掺混孔处注入 ,则总压损失会增大 12 %左右 ;如果水蒸汽从前排注入 ,则总压损失会更大些。     

复合固体推进剂能量特性优化设计

本文在最小自由能法精确计算固体火箭推进剂能量特性程序的基础上,运用模式搜索优化方法,编制了电子计算机程序,用该程序能算出已知组分在最高比冲或最高特征速度下的最佳配比。优化计算结果和图象法(或精确计算)所得的结果是一致的。这证明固体推进剂能量特性的优化设计是成功的,为固体推进剂配方设计提供了一种有效的计算方法。     

时效处理对Rene''220合金力学性能的影响

利用扫描电镜、拉伸试验机和蠕变实验机研究了不同时效制度下Rene’220合金室温及700℃的拉伸性能和700℃高温持久性能的变化规律。结果表明，随着一次和二次时效温度的升高，室温和高温强度呈下降趋势，而高温持久寿命随两次时效温度的变化均存在一个最大值，合金强度和持久性能最佳结合的时效制度为：830℃／4h／炉冷＋760℃／10h／空冷。     

铝合金聚四氟乙烯复合涂膜技术及应用

介绍了一种新的复合固体润膜技术，即利用铝合金硬质阳极氧化处理技术与固体润滑剂聚四氟乙烯复合，从而形成铝合金聚四氟乙烯复合涂膜。介绍了该方法的技术原理和工艺，该复合涂膜具有自润滑减磨性能以及国内开发应用的前景。     

7075铝合金在超塑处理和拉伸过程中的显微组织变化

 研究了 70 75铝合金在超塑性预处理和拉伸过程。结果表明 ,合金经过固溶处理炉冷→轧制预处理后 ,形成 1～ 2 μm的胞块组织。在超塑拉伸过程中胞块发生回复和再结晶 ,形成细晶组织 ,使合金获得优异的超塑性性能     

P／MRene＇95合金缓冷处理与等温变形研究

本文对Ｐ／ＭＲｅｎｅ＇９５合金缓冷处理与等温变形进行了研究，探索采用缓冷处理降低合金等温变形时流变应力的可行性，煅造出φ２２０ｍｍ的涡轮盘试件。结果表明：缓冷处理改变了合金中γ＇相的尺寸和分布，对合金流变应力具有显著的影响，可促进等温变形时动态回复和动态再结晶的发生，细化晶粒。φ２２０ｍｍ涡轮盘的力学性能达到了技术规范的要求。     

固体发动机失效树定量分析法

根据固体火箭发动机失效树定量分析中确定底事件失效概率存在的困难,提出了确定底事件失效概率的工程方法——征求意见评分法。通过对某型号发动机试样阶段结构可靠性实例分析,得出了较满意的结果。     

叉排型扰流柱排内部流场的实验研究

在特别建造的小型扰流柱排风洞上，测量了6个不同雷诺数下叉排型短扰流柱排内部的流场分布，发现不同雷诺数下流场分布非常相似，在奇数和偶数测量截面上，速度分布规律不同，在奇数截面上可以观察到通道涡，在偶数截面的端壁附近存在马蹄涡。     

300M钢纯洁度磁粉检验磁痕现象的分析

采用交、直流磁粉检验并结合金相试验、电子探针试验及微量元素含量分析的方法，对３００Ｍ钢磁痕现象的本质进行了分析。结果表明，采用磁粉检验方法对航空优质钢进行纯洁度检验是可信的。     

复杂空间四连杆传动系统的一种算法

1.引言 空间四连杆机构的运动关系是一个空间几何关系。确定四连杆相互位置时,存在着一球面与圆弧相交或两圆弧相交等情况,它们的运动与几何关系都以一些二次联立方程式表达。求解与根的判定都比较复杂,有时还要用迭代方法。本文所介绍的方法采用空间坐标变换,将空间四连杆机构的运动点转换到特定的平面内,利用平面三角形的几何关系求解。所用的方法都是典型的,简便易行,特别适用于计算机计算。