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801.
基于多级等压混合的引射器参数匹配与优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
匹配和优化多级等压混合引射器的各项参数,得到理想的引射器增压比和引射效率,目的是提高多级等压混合引射器性能。通过数学分析和实验,研究了单级引射器参数变化对性能的影响,明确了多级等压混合引射器级数的确定原则,对影响单级引射器性能的参数在多级中进行了匹配和优化,表明引射马赫数、被引射气体温度、单级引射器引射系数和增压比匹配与优化后,能显著提升多级等压混合引射器性能。  相似文献   
802.
离心叶轮内稀释固液两相流动的数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
阎超  吴玉林  戴江 《航空学报》1995,16(6):676-679
 对固液两相流动进行了数值模拟。液相和固相分别采用 k- ε湍流模型和代数颗粒流( AP)湍流模型并考虑了液固两相间的相互作用。用此模型结合 SIMPLE- C算法对离心叶轮内的稀释固液两相流动进行了计算并研究了颗粒对流场的影响。计算结果同试验结果基本一致  相似文献   
803.
利用一种基于准三元流动理论S2流面的逆命题方程, 研究了重气体离心压缩机三元叶轮的设计方法及提高性能的措施。对设计的两个三元叶轮模型级进行了实验测量, 获得了优良的性能曲线。还研究了不同工况下叶轮出口动压分布, 分析了各部件的损失特性。   相似文献   
804.
研究了较大升阻比航天器采用负升力返回时的再入走廊与最优轨迹,通过数字仿真并与正升力再入时的结果比较,得到结论:采用负升力再入时的返回走廊前1/3段比采用正升力的相应部分宽度有较大增加;离轨点所耗燃料质量与热防护系统质量之和较正升力再入时的情况有一定减少。由此可见,负升力再入概念在提高有效载荷上明显优越于正升力再入概念。  相似文献   
805.
本文介绍快速凝固粉末(RSP)Al-Li合金(RS863)的力学性能、强化机制和断裂特征。  相似文献   
806.
用高分辨透射电子显微术及高分辨图像处理技术对低膨胀高温合金Incoloy907晶界相作了分析研究,经图像处理后,清晰再现了907合金各种晶界相的高分辨像。晶界。相与基体结合紧密,界面平直、干净,无中间相析出;晶界正交相和三斜相与基体之间结合紧密,但发现有纳米大小的微小相存在。  相似文献   
807.
FFT相位误差的修正及转子轨迹图   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了一种FFT相位误差修正的方法,利用经相位修正的FFT数据重构时间序列来描绘双转子振动响应的轨迹图。这种数据分离综合的实现,较清晰地描述转子系统的振动特性,而为研究双转子发动机转静件碰摩和裂纹等故障现象描述提供了较好的工具。  相似文献   
808.
本文论述了激光散斑法层析再现三维温度场的原理,提出了非像面散斑测量三维温度场的方法,并测定了水介质恒定温度场分布。实验结果表明该方法的有效性和准确性。该方法具有环境要求低、精度高等优点,是一种较为理想的非接触式光学测温方法。  相似文献   
809.
朱慧龄  唐明  严传俊 《航空动力学报》1987,2(3):261-263,286-287
一、实验装置 实验用模型燃烧室是轴对称带旋流器和一排主燃孔的燃烧室(图1),不带冷却孔和掺混乱,这种简化燃烧室流场仅受一次进气与二次进气的影响,其中旋流器沿用一种航机的,叶片数为12,扭角为42度,火焰筒壁上均匀分布六个二次进气孔。   相似文献   
810.
圆锥齿轮行波共振应力响应仿真计算   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
文中叙述了圆锥齿轮行波振动和行波共振的概念。利用圆柱直齿轮齿间啮合力的形状函数,组织了对圆锥齿轮行波共振的仿真激励函数。算出了圆锥齿轮的二、三节径行波共振应力响应。算出的应力响应幅值与实测值比较一致。  相似文献   
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