全文获取类型
收费全文 | 286篇 |
免费 | 106篇 |
国内免费 | 55篇 |
专业分类
航空 | 280篇 |
航天技术 | 37篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 96篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 6篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有447条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
介绍一种利用功率检波电平实现对宽带微波雷达信号源的输出功率进行功率定标的方法,以及在不同工作环境下(主要指微波机箱的工作温度)精确实现功率衰减控制的方法。 相似文献
173.
174.
基于地面图像和卫星图像集成的火星车定位新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种基于地面图像和卫星图像集成的火星车定位新方法,该方法利用由导航相机立体图像得到的火星表面的点云数据提取石块,同时对高分辨率卫星图像局部灰度统计提取石块,通过地面和卫星图像中石块分布模式的匹配,实现火星车在卫星图像中的定位,从而消除仅利用地面传感器和影像定位产生的累计误差。采用NASA勇气号火星车在多个摄站获取的地面图像以及HiRISE卫星图像进行了实验验证,结果表明这种方法在石块较多的地区能够取得很好的自动定位结果,定位误差小于HiRISE卫星图像的一个像素(0.25m)。 相似文献
175.
潜入式喷管背区空腔对压强振荡及旋涡运动影响的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过转角涡脱落二维缩比实验器的冷流实验,验证了声-涡耦合机理,即当转角涡脱落频率与声腔固有频率接近时将引起压强振荡,并通过改变潜入式喷管背区空腔体积,研究了空腔体积大小对压强振荡以及旋涡运动的影响。实验结果表明,实验器中压强振荡的振幅随着潜入式喷管背区空腔体积的减小而降低,当背区空腔体积为0时,压强振荡消失。通过高速流场显示技术,获得了不同背区空腔体积时的旋涡运动情况。分析表明,随着空腔体积的逐渐减小,旋涡脱落变得杂乱而没有规则,无法与实验器声腔耦合,从而不能产生压强振荡。 相似文献
176.
氢氧火箭发动机因具有很高的性能,在国内外运载火箭中得到了广泛应用。为了更好地开展深空探测,必须研制大推力氢氧火箭发动机。本文综合分析了国内外氢氧发动机的发展历史和现状,简要介绍了我国220 t补燃循环氢氧发动机方案和关键技术研制进展,该技术方案先进。通过开展试验件冷态试验和缩尺组件热试验等,研究了核心部组件的关键技术和方案选型。开展全尺寸预燃室热试验等分系统热试验,研究组件级技术,初步突破了部分关键技术。建议加快开展大推力氢氧发动机工程研制,促进我国航天推进技术发展。 相似文献
177.
178.
179.
180.
空间飞行器大角度姿态机动优化控制 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种基于平方和优化的空间飞行器大角度姿态机动最优保性能控制方法.采用修正Rodrigues参数描述卫星的姿态运动,并将飞行器姿态运动方程转化为线性参数可变(LPV)系统.在分析系统性能指标的基础上,运用Lyapunov方法和平方与优化技术,推导出状态反馈保性能控制器存在的充分条件,并将飞行器大角度姿态机动最优保性能控制器设计问题转化为一个具有平方和约束的参数优化问题.对某卫星大角度姿态机动控制的仿真结果表明了所述方法的有效性. 相似文献