全文获取类型
收费全文 | 12439篇 |
免费 | 10017篇 |
国内免费 | 2069篇 |
专业分类
航空 | 19535篇 |
航天技术 | 1592篇 |
综合类 | 535篇 |
航天 | 2863篇 |
出版年
2024年 | 135篇 |
2023年 | 310篇 |
2022年 | 559篇 |
2021年 | 607篇 |
2020年 | 682篇 |
2019年 | 1304篇 |
2018年 | 1478篇 |
2017年 | 1410篇 |
2016年 | 1417篇 |
2015年 | 1372篇 |
2014年 | 1199篇 |
2013年 | 1264篇 |
2012年 | 1208篇 |
2011年 | 1141篇 |
2010年 | 1124篇 |
2009年 | 1151篇 |
2008年 | 1044篇 |
2007年 | 877篇 |
2006年 | 741篇 |
2005年 | 540篇 |
2004年 | 498篇 |
2003年 | 463篇 |
2002年 | 528篇 |
2001年 | 397篇 |
2000年 | 316篇 |
1999年 | 326篇 |
1998年 | 239篇 |
1997年 | 207篇 |
1996年 | 162篇 |
1995年 | 138篇 |
1994年 | 143篇 |
1993年 | 196篇 |
1992年 | 137篇 |
1991年 | 314篇 |
1990年 | 263篇 |
1989年 | 296篇 |
1988年 | 210篇 |
1987年 | 86篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 515 毫秒
641.
642.
介绍了某高负荷双级前掠风扇的设计方法和设计结果.为改善风扇性能, 采用了转子叶尖和静子叶根适度前掠的设计方法.在此设计基础上对前掠和后掠两个单级的三维数值解进行对比研究, 认为前掠、后掠所得风扇效率的差别很小, 转子通道在三维相对运动中不存在旋向相反的流动形态;前掠明显提高失速裕度的主要原因是转子通道激波曲面按其自身结构的需要而展向发展, 它的展向构形和流向平衡位置不完全随叶片前缘形状改变, 因此前掠增大了激波与前缘的相对距离. 相似文献
643.
螺旋锥齿轮安装误差敏感性与容差性研究 总被引:1,自引:6,他引:1
研究含刀倾法和变性法加工的螺旋锥齿轮齿面通用模型建立方法, 提出安装误差敏感性和容差性概念, 建立安装误差敏感性和容差性分析模型, 以包含安装误差的齿面接触分析方法为工具, 根据实际的齿轮副参数, 获得安装误差对接触质量的影响规律和保证接触质量的误差极限值.分析与实例计算表明:安装误差敏感性和容差性模型建立了安装误差与螺旋锥齿轮齿轮接触质量和安装工艺参数之间的联系, 为提高螺旋锥齿轮齿轮制造质量和制定科学的安装工艺参数提供了理论指导. 相似文献
644.
645.
646.
647.
648.
649.
针对一种以煤油为燃料的驻涡燃烧室,在前期研究的基础上对其前体油气匹配进行几种结构改变,探讨驻涡燃烧室头部油气匹配及后体气量变化时对其点火熄火的影响。对仅采用凹腔供油的驻涡燃烧室的贫油点火及贫油熄火特性进行了试验研究表明,随后体气量增加,总的贫油点火油气比先下降后上升,绝大部分工况下,总的贫油点火油气比在0.04以下;贫熄总油气随主流气量的减小先增大后减小;各个方案熄火总油气比都在0.004以下;凹腔前体进气温度的提高有利于驻涡燃烧室的点火熄火性能。 相似文献
650.