全文获取类型
收费全文 | 18474篇 |
免费 | 10935篇 |
国内免费 | 2961篇 |
专业分类
航空 | 23973篇 |
航天技术 | 2606篇 |
综合类 | 1003篇 |
航天 | 4788篇 |
出版年
2024年 | 174篇 |
2023年 | 445篇 |
2022年 | 1012篇 |
2021年 | 1116篇 |
2020年 | 1137篇 |
2019年 | 1568篇 |
2018年 | 1704篇 |
2017年 | 1798篇 |
2016年 | 1647篇 |
2015年 | 1678篇 |
2014年 | 1494篇 |
2013年 | 1610篇 |
2012年 | 1709篇 |
2011年 | 1666篇 |
2010年 | 1598篇 |
2009年 | 1655篇 |
2008年 | 1502篇 |
2007年 | 1289篇 |
2006年 | 1179篇 |
2005年 | 838篇 |
2004年 | 736篇 |
2003年 | 546篇 |
2002年 | 596篇 |
2001年 | 504篇 |
2000年 | 404篇 |
1999年 | 344篇 |
1998年 | 244篇 |
1997年 | 215篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 193篇 |
1992年 | 138篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 262篇 |
1989年 | 294篇 |
1988年 | 208篇 |
1987年 | 82篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
本文在大量飞行试验实际测量数据和相当数量外场使用数据上,进行较为全面统计分析,运用可靠性理论分析美军用标准发动机通用规范 ( MIL- E- 50 0 7D)和发动机结构完整性大纲( MIL - STD- 1783)有关设计任务论述,对用 2倍设计任务进行发动机低循环疲劳寿命计算和试验要求,作了理论性探讨,并为某发动机飞行试验实测数据的统计分析所证实。 相似文献
992.
90°强曲率弯管内三维湍流流场的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据作者发展的一种能计算任意截面形状 90°弯管内三维不可压缩湍流流场的分析方法,利用作者实验的圆截面弯管数据 ( Rc/D=0.87)检验 k- ε双方程湍流模型预示强曲率三维湍流流场的精度。计算了 Rc/D=2.3的矩形截面和 Rc/D=0.87的圆截面 90°弯管,并将计算结果与相应实验数据进行了比较分析。结果表明,即使对曲率很强的弯管,吸力面 (内侧壁 )不出现二次流迁移所形成的低速区前,标准 k- ε双方程模型仍能较好地预示出平均速度场。 相似文献
993.
994.
995.
996.
本文计算、分析了太阳耀斑加速电子在日冕中传输时激发的等离子体尾场的效应,认为耀斑电子的高能成份激发的尾场,能够加速低能耀斑电子,低能耀斑电子的能量增值可达几十keV至上百keV,这种尾场加速将软化约100keV以下的能量范围内(探测阈之上)的耀斑电子能谱。结合考虑尾场效应,本文提出了太阳耀斑加速电子从加速区到形成电子事件之间的能谱演化模式,说明了太阳纯电子事件的双幂律电子能谱和太阳质子-电子事件的单幂律电子能谱的形成,认为两类事件的电子能谱差异为耀斑电子日冕传输中不同程度的尾场效应所致,前者尾场效应弱,电子能谱呈双幂律,后者尾场效应较强,电子能谱为单幂律谱。 相似文献
997.
998.
本文将J.R.Rice提出的J积分公式扩充应用到二维变厚板。本文把变厚度的影响以修正项形式引入J积分公式,从而推导出二维变厚板的J积分扩充表达式。 相似文献
999.
本文用谐波平衡法研究了无定心弹簧刚性转子—挤压油膜阻尼器轴承 (SFDB)系统的稳态响应和稳定性,其中通过二个耦合的二阶微分方程来近似模拟运动,非线性油膜力作用处的非同步稳态响应通过运动微分方程的周期解求得。本文建立了油膜力的等效线性化模型。提出了新的稳定性分析方法。利用导出的等效动力特性系数建立了稳定性分析的判据,证明满足此判据的稳态响应是稳定的。 相似文献
1000.