全文获取类型
收费全文 | 753篇 |
免费 | 293篇 |
国内免费 | 132篇 |
专业分类
航空 | 656篇 |
航天技术 | 167篇 |
综合类 | 128篇 |
航天 | 227篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1178条查询结果,搜索用时 218 毫秒
931.
多波束卫星发射机的成本很高,同时地面小区的通信需求和通信优先级一直处在动态变化中。通过研究一种动态波束跳跃策略,实现在卫星资源受限和较少发射机数量约束下的广域覆盖和按需服务。区别于传统的分簇波束跳变思想,为了提高卫星系统的频谱效率,考虑在整个频率带宽上应用全局波束跳变。因此考虑在共信道干扰背景下,提出一种新型服务质量指标来衡量波束跳变结果。在卫星资源有限的情况下,各波束提供的通信容量不能满足地面小区的业务请求,基于粒子群算法选择的波束跳动图案,提出了一种自适应波束功率分配算法。该算法通过优先级加权,最小化波束业务容量需求差值,进而提高服务质量水平。最后,通过仿真验证了所提算法的性能优越性。 相似文献
932.
现有的技术较难满足星载多波束相控阵天线射频前端的通道间距,已有的研究工作大量集中在提高射频电路和芯片的集成度,提出采用稀疏布阵的方式来增加天线单元的平均间距,从而缓解现有技术条件下的高密度集成难题。设计了Ka频段八波束相控阵天线的稀疏布阵阵面,首先采用遗传算法优化设计64元稀疏子阵,子阵增益在±60°扫描范围内大于18.6dB,该子阵沿4个象限镜像对称,便于高效设计将不规则分布的天线单元端口与规则排布的R组件端口进行互连的带状线转接板,然后随机旋转、平移36个子阵拼接成全阵,在一定程度上打乱子阵分布均匀性,以起到栅瓣抑制的作用。该方法具有简单、高效、快捷的优点,稀疏阵列的设计结果基本能满足工程应用需求,适用于星载多波束相控阵。 相似文献
933.
934.
935.
为了研究扇形通道中真实三维弯扭导向叶片全气膜冷却特性,本文采用压敏漆(PSP)测试技术实验测量了叶片全气膜冷却效率,获得了不同密度比(1、1.5)和质量流量比(9.71%、11.64%、12.47%)对叶片全气膜冷却效率的影响规律,结果表明:低密度比条件下,随着出流比增加,叶片压力面侧气膜冷却效率逐渐增加,叶片吸力面侧靠近前缘区域气膜孔下游的冷却效率减小;密度比增加可以使叶片整体气膜冷却效率提高,其中压力面前侧靠近前缘区域的冷却效率提高最为明显,最多提高了182%;高密度比条件下,增加出流比仅会使得压力面侧-0.8< S/C <0气膜冷却效率小幅度增加。 相似文献
936.
937.
938.
939.
软件通信体系结构采用“组件+ 框架”的架构设计,将软件无线电系统中的波形应用软件资源及平台
硬件资源抽象成具有标准接口的组件,通过核心框架对各类资源进行装配部署,形成相应的波形应用。在大规
模综合化软件无线电系统中,每个组件之间存在大量接口调用与数据通信,而每个组件都运行于独立的进程空
间中,这是典型的分布式应用场景,中间件是实现组件间互联互通互操作的关键技术。基于软件通信体系结构
对传输机制的要求,对目前主流的中间件进行了选择与应用分析,并完成CORBA 中间件的性能指标评测。 相似文献
940.
利用直流撞击式喷注器组织燃烧的发动机推力室喉部材料耐温极限制约了发动机燃烧效率提升,一种新型高性能直流冷壁式喷注器可以解决这一问题,为了指导这种新型喷注器的设计,从射流撞击雾化实验出发,探索了圆射流撞壁雾化规律。采用高速摄影捕获溅射雾化场整体形态,利用收集法测量溅射雾化率,选用PDA和PIV分别测量溅射液滴粒径及速度矢量。研究结果表明:射流撞壁后存在溅射,溅射液滴局部呈现螺旋状,液滴粒径为几十微米量级,溅射雾化率随撞击距离的变化规律可分为4个典型阶段:初始段、发展段、稳定段、衰减段,湍流动能为溅射雾化率的决定因素。 相似文献