首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   873篇
  免费   336篇
  国内免费   125篇
航空   849篇
航天技术   123篇
综合类   102篇
航天   260篇
  2024年   11篇
  2023年   33篇
  2022年   61篇
  2021年   57篇
  2020年   56篇
  2019年   63篇
  2018年   64篇
  2017年   67篇
  2016年   36篇
  2015年   54篇
  2014年   45篇
  2013年   53篇
  2012年   65篇
  2011年   74篇
  2010年   81篇
  2009年   81篇
  2008年   76篇
  2007年   64篇
  2006年   72篇
  2005年   62篇
  2004年   64篇
  2003年   26篇
  2002年   21篇
  2001年   19篇
  2000年   16篇
  1999年   9篇
  1993年   1篇
  1992年   3篇
排序方式: 共有1334条查询结果,搜索用时 31 毫秒
821.
姚飞 《上海航天》2002,19(2):40-46
介绍了一种基于GNU CC的MIL-STD-1750A软件开发发平台GCC-1750的组成和基本使用方法,以及一些针对嵌入式开发的重要技术,给出了利用此开发平台进行一项大型试验的情况,认为借助于成熟的GNU软件作为开发工具不失为一种有意义的选择。  相似文献   
822.
用量热法分别测试了低温推进剂输送管聚氨酯发泡塑料绝热层和CC2冷凝真空绝热层的热导率。结果表明:聚氨酯发泡塑料具有一定的绝热效果,C02冷凝真空绝热层的绝热效果更好,但CO2冷凝真空绝热的工艺实施较难。工程上低温推进剂输送管可采用聚氨酯发泡塑料进行绝热。  相似文献   
823.
气膜冷却是保证航空发动机涡轮导向叶片正常工作的重要方法之一。为研究在较高涡轮前温度条件下气膜孔布置对叶片前缘降温的效果,采用ANSYS CFX的RNG k‐ε模型对选定叶片进行了叶片前缘气膜冷却仿真。根据驻点、流动分离点等条件确定了气膜孔位置,并根据仿真效果对气膜孔布置进行调整。通过仿真结果表明,调整好位置的气膜孔对叶片前缘的冷却效果比较明显。  相似文献   
824.
利用辛体系所提供的双材料楔形结合平面问题的解析辛本征展开通解与特解,构造出具有任意高阶精度的可用于双材料含桥联力Ⅰ型Dugdale-Barenblatt (D-B)模型界面裂纹分析的一类解析奇异单元.将奇异单元与常规单元相结合,就可有效地分析具有任意形状和荷载作用的含界面裂纹平面问题,并能方便地求解出界面D-B模型的塑...  相似文献   
825.
空天飞行器制导控制技术研究进展与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在简要介绍空天飞行器制导控制技术发展情况基础上,针对其典型的任务形态给制导控制技术带来的挑战,分别从动力学建模、轨迹优化与制导、飞行控制与导航等四个方面阐述了制导控制技术中面临的关键技术,并探讨了空天飞行器制导控制技术后续发展方向与思路。  相似文献   
826.
张建国 《航空学报》2000,21(3):244-246
 对利用确定性有限元和一次二阶矩计算结构可靠度的方法进行了研究,并编制了相应的计算程序。该方法计算量小,简便实用,在结构随机参数分散性不大的情况下可以给出满足工程精度要求的解。  相似文献   
827.
农业的现代化是我国现代化的重要组成部分,而我国农业振兴与发展的根本途径是提升我国农产品的竞争力。文章从竞争力的内涵及其相关理论入手,探讨影响我国农产品竞争力的诸多因素,并提出提升农产品竞争力的对策,包括调整农产品产业结构、政府提供保护和支持、标准化体系建设、农业科技创新,等等。  相似文献   
828.
本文通过对河北省兼并重组钢铁企业——河北钢铁集团的发展现状及存在的问题进行分析,剖析此次全球性金融危机对其的影响,用波特五力模型分析和探讨河北省兼并重组企业——河北钢铁集团核心竞争力的优势和劣势,并且提出提升核心竞争力的对策。  相似文献   
829.
采用溶胶-凝胶法制备了C/SiC刹车材料硼硅玻璃防氧化涂层。用FTIR、XRD、TG-DSC研究了溶胶到玻璃的形成过程,并分析了硼硅玻璃涂层的防氧化性能及抗热震性能。结果表明,所得硼硅玻璃涂层均匀、致密,并与基体结合紧密。在800℃,硼硅玻璃涂层具有优异的防氧化性能,良好的高温稳定性和抗热震性能,尤其具有优良的耐海水侵蚀性能。在800℃氧化10 h,未经海水浸泡的涂层样失重率约为0.33%;经过海水浸泡的涂层样失重率约为2.36%。经50次热震(共氧化10 h)后,涂层保持完好,失重率约为9.79%。  相似文献   
830.
针对直升机训练模拟器的视景特点,并结合实例讨论了基于PC的视景系统架构,并应用Vega Prime场景驱动软件,使用MuhiGen Creator等开发工具,生成直观、真实三维视景系统的具体过程与方法.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号