全文获取类型
收费全文 | 6945篇 |
免费 | 2067篇 |
国内免费 | 1153篇 |
专业分类
航空 | 5856篇 |
航天技术 | 1395篇 |
综合类 | 734篇 |
航天 | 2180篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 201篇 |
2022年 | 480篇 |
2021年 | 490篇 |
2020年 | 487篇 |
2019年 | 388篇 |
2018年 | 374篇 |
2017年 | 468篇 |
2016年 | 348篇 |
2015年 | 406篇 |
2014年 | 458篇 |
2013年 | 443篇 |
2012年 | 562篇 |
2011年 | 578篇 |
2010年 | 574篇 |
2009年 | 517篇 |
2008年 | 510篇 |
2007年 | 499篇 |
2006年 | 457篇 |
2005年 | 332篇 |
2004年 | 265篇 |
2003年 | 228篇 |
2002年 | 232篇 |
2001年 | 171篇 |
2000年 | 153篇 |
1999年 | 108篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
331.
舰载飞机弹射滑跑起飞特性计算 总被引:3,自引:0,他引:3
给出舰载飞机从航空母舰上弹射滑跑起飞的动力学模型,基本解算方法和示例计算结果。考虑了起落架油液减震装置的柔性对起飞滑跑特性的影响,列出了起落架受力的数学模型和飞机纵向动力学方程,根据编制的计算机源程序,以典型的A-6舰载机为算例,给出在整个弹射滑跑起飞过程中的a,x,x,y和y等弹射运动参数的动态反应特性。 相似文献
332.
333.
简化传递矩阵法用于分析带刚性支承、套齿联轴器、轴间轴承多转子系统的稳态特性非常简便;动坐标系用于分析带定心弹性支承阻尼器的轴对称转子系统则独具优点。本文将两法结合用于分析这类问题比用其它方法简便、省时得多。 相似文献
334.
某型涡桨发动机自改型设计以来,作了多项重大结构改进,进行了性能和强度试验。在此基础上进行了多台次长期试车适航性试飞和在航线上的领先使用。现将主要的结构改进简要介绍如下。 一、增加Ⅱ速调节装置 该发动机属等转速调节。提高发动机工作转速是,保持涡轮进口温度不变时,提高起飞功率以满足飞机能在高温、高原条件下满载起飞的简便有效的方法。为此,在原调速器上增加了简单的附设机构(Ⅱ速调节装置)。在常温、平原地区用Ⅰ速工作;在高温、高原条件下采用Ⅱ速起飞和爬高,巡航时改用Ⅰ速工作。 相似文献
335.
本文提出了含脱体激波的叶栅有旋超音速流场的特征线起始线计算方法。采用激波嵌入法解完全的欧拉方程,计算了含脱体激波的多圆弧叶栅的超音速进口流场。本文发展了一种将超音速流场计算与亚音速扩散损失计算的尾迹法相关联的计算超音速叶栅损失的方法,可分别确定激波损失和亚音速扩散损失。 相似文献
336.
337.
338.
339.
340.