全文获取类型
收费全文 | 5056篇 |
免费 | 1644篇 |
国内免费 | 812篇 |
专业分类
航空 | 4576篇 |
航天技术 | 940篇 |
综合类 | 434篇 |
航天 | 1562篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 160篇 |
2022年 | 411篇 |
2021年 | 407篇 |
2020年 | 391篇 |
2019年 | 344篇 |
2018年 | 311篇 |
2017年 | 411篇 |
2016年 | 285篇 |
2015年 | 329篇 |
2014年 | 340篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 444篇 |
2011年 | 436篇 |
2010年 | 409篇 |
2009年 | 372篇 |
2008年 | 362篇 |
2007年 | 365篇 |
2006年 | 338篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 215篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有7512条查询结果,搜索用时 359 毫秒
311.
本文发展了平衡粒子模拟方法(EPSM),建立了与高温气体化学反应动力学理论相匹配的EPSM耦合模型,并通过混合参数进行流区的自动识别,将EPSM方法与蒙特卡罗直接模拟方法(DSMC)结合,构造了可模拟化学反应流动的DSMC/EPSM混合算法。应用该算法对汲及化学反应的轴对称情况下高超声速平头圆柱绕流流场进行模拟,将结果与DSMC方法的结果进行比较,验证了新算法对求解化学反应流动的可行性。将混合算法的计算效率与DSMC方法的计算效率进行比较,发现混合算法能够大大提高计算效率。 相似文献
312.
313.
314.
315.
316.
利用边条涡抑制Y形进气道流场畸变 总被引:1,自引:0,他引:1
已用于飞机外流流场控制的边条涡技术被首次引入内流场的控制,抑制进气道出口流场畸变,改善进发匹配。针对某型飞机的 Y形进气道,有 3对边条涡片被加装在进气道内,与通常的涡流发生器不同的是,这些涡片被设计来控制整个进气道流场而不是仅仅改善局部的附面层。大量的实验结果证实,这种流场控制措施的改善效果显著,某型飞机的 Y形进气道在亚、跨和超声速等各种飞行速度,及不同攻角、侧滑角和开关放气门等飞行条件下,其出口流场畸变均减小,尤其是原流场畸变较大的情况下改善更加明显。 相似文献
317.
318.
319.
320.