全文获取类型
收费全文 | 1408篇 |
免费 | 421篇 |
国内免费 | 208篇 |
专业分类
航空 | 1264篇 |
航天技术 | 246篇 |
综合类 | 133篇 |
航天 | 394篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 133篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 15篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有2037条查询结果,搜索用时 390 毫秒
541.
压敏涂料技术在风洞中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
压敏涂料技术是重要的风洞模型表面压力测量技术之一。作者介绍了压敏涂料的研制及该技术应用于风洞试验时的自动化试验图像采集技术、试验数据处理与修正技术及实际应用中的一些经验,给出了在飞机机翼、边条、前缘襟翼、副翼表面,压敏涂料技术与常规测压孔技术测量结果的比较。 相似文献
542.
543.
联合激波针-逆向喷流方法的新概念研究 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种可用于高超声速减阻和降热的联合激波针-逆向喷流方法,采用数值模拟对该方法在高超声速二维以及轴对称球柱外形上应用进行了概念验证。结果表明联合激波针-逆向喷流方法能有效降低外形的阻力以及头部热流,在同等来流及喷流条件下,其减阻和降热的效率均优于单独逆向喷流的结果。该方法应用于轴对称外形时,流动在钝体肩部再附点附近产生激波干扰而导致壁面出现热斑,通过增大喷管直径的方法来增大喷流量可降低激波在肩部再附区的干扰效应,达到消除热斑、降低局部高热流的目的。 相似文献
544.
利用形状记忆合金(SMA)的记忆特性设计了一种低转速,可连续旋转的电机;利用Liang-Rog-er本构模型进行了SMA-弹簧的旋转位移驱动器的设计以及电机扭矩和转速的设计;完成了SMA电机的机械结构设计;完成了控制规律设计;进行了性能试验.研究结果表明,在试验温度27℃下,用6 V恒压电源驱动的SMA电机实现了连续旋转,转速为0.03 rad/min.SMA电机转速低,扭矩大,功率密度高,可连续旋转,有很大的工程应用潜力. 相似文献
545.
546.
547.
548.
549.
550.
干摩擦阻尼块在叶片减振方面的应用与发展 总被引:11,自引:9,他引:11
利用干摩擦对叶片进行减振是一种简单而有效的方法。在叶片缘板下加摩擦阻尼块是一种应用广泛的减振方式,近二十多年来,许多研究人员在这一领域做了大量的理论、实验研究,应用多种非线性分析方法求解带阻尼块叶片的响应特点,为阻尼块的最优设计提供了一定的理论依据。本文将从结构模型简化、非线性分析方法、阻尼块优化设计等几个方面加以综述以介绍该领域目前的发展状况,试图阐述常用的各种模型及分析方法的优缺点,并提出该领域内值得进一步研究的几个问题。 相似文献