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801.
民航实时交易系统通过建立数据同步机制减少对主机系统的数据并发访问。原有的消息队列方法难以支持在大规模并发交易时在实时交易系统中进行数据同步的要求。提出一种新的数据同步方法,将文件数据索引记录和文件同步分离,采用不恢复文件机制的处理,减少系统资源消耗。应用结果表明新方法支持大规模并发交易下的数据同步,并且效果显著。 相似文献
802.
803.
804.
飞机起落架载荷谱实测与编制方法 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机起落架载荷谱实测时,应变计粘贴位置的选择是载荷谱实测的基础,然而起落架结构复杂,可供选择粘贴应变计的位置十分有限,因此研究并给出了起落架载荷谱实测时选择的典型测试切面,以为其他起落架载荷谱实测提供重要参考.根据实测载荷-时间历程,依据起落架受力特点对其进行了典型任务段的划分,分别对各个任务段进行载荷谱的编制.针对某... 相似文献
805.
对于航空发动机这样一类状态及输出矩阵存在摄动的系统,提出了一种直接根据性能指标作为恢复的目标的性能恢复理论设计方法。首先进行具有稳定及性能鲁棒性的状态反馈的H∞控制设计,然后通过设计一个状态观测器使得上述状态反馈控制的特性得以恢复。 相似文献
806.
807.
In706合金经650℃×500h,1000h长期时效处理后,测定显微组织和力学性能.试验结果表明,In706合金组织稳定,高温持久断裂寿命、塑性亦较高,可用于航空发动机涡轮盘、轴类转动部件. 相似文献
808.
闫星宇 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(3):70-74
针对国内彩电、手机等行业的价格战,重新思考卡特尔这种厂商合作组织,并通过建模说明产品差异使得卡特尔趋于更加稳定,从而赋予传统意义上的卡特尔以新的涵义,即限制产量仅是为了解决供大于求的问题,以获得正常利润,保持企业的发展后劲。希望相关厂商能够通过建立新涵义的厂商联盟,走出价格竞争的怪圈,提升相应产业的国际竞争力。 相似文献
809.
采用非线性变形场描述,将变形场表达为变形广义坐标的二阶小量形式,应用Kane方法 建立了计及动力刚化项的柔性多体系统动力学模型,通过算例的数值仿真证明了本文模型的有效性和广泛的适用性。 相似文献
810.
高校教师面临改革的心理压力与自我调适 总被引:2,自引:0,他引:2
闫华 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(6):107-109
目前高教系统正在进行全面改革,高校教师在一系列教学和管理制度改革面前,普遍感到压力很大。适当的压力具有积极的意义,但压力过度则可能引起认知、生理、心理、行为的消极反应.产生种种身心失调现象,这些身心失调一旦得不到及时有效的解决,最后可能导致心理危机,严重危害教师的身心健康。分析了改革过程中教师压力的来源,指出过重的压力对教师的影响,重点探讨了教师应对压力的模式与积极应对的策略。 相似文献