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车牌识别是智能交通中关键技术之一,车牌分割是车牌识别的基础。本文提出一种利用波检测和颜色空间相结合的车牌分割方法,克服了传统边缘检测阈值难以选择的缺点,并且不受光照变化和车牌掉色及磨损的影响,提供了车牌分割准确率 相似文献
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针对卫星通信天线轻量化和辐射孔径复用等需求,对双频段双极化连续切向节(Continuous Transverse Stub,CTS)阵列天线进行研究。天线采用正交共口径设计,结合标准波导接口的带通滤波器和独立功分馈电网络实现了高极化隔离度特性;通过对枝节辐射能力控制和天线阵列设计,达到了兼顾增益特性的同时降低旁瓣电平的目的。仿真结果显示:天线分别在18.5~21.2 GHz和27.5~31 GHz两个频段内回波损耗小于-10 dB,旁瓣电平均小于-12 dB,端口隔离度优于80 dB,增益分别为24~27 dBi和25~27 dBi,结构简单,易于加工,剖面高度低,易于运输和共形安装。 相似文献
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在考察水溶性酪氨酸酶去除配水苯酚的方法及影响酚去除率的因素基础上,采用海藻酸钙凝胶包埋一戊二醛交联结合法制成固定化酶,进行固定化酶法去除水溶液中苯酚的实验研究。结果表明,经4小时处理试验后,溶解性酶法和固定化酶法的苯酚去除率分别为72.3%和96.0%。本法制成的固定化酶的酶包埋率为75.7%,在六周内重复使用,苯酚去除率仅下降3%。水溶性酶催化苯酚的反应产物对酶活性有抑制作用,使用固定化酶可改善 相似文献
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鸟体撞击结构过程的相似律研究(英文) 总被引:2,自引:0,他引:2
Li Yulong* Zhang Yongkang Xue Pu School of Aeronautics Northwestern Polytechnical University Xi’an China 《中国航空学报》2008,21(6):512-517
With dimensional analysis and similarity theory, the model similarity law of aircraft structures trader bird impact load is investigated. Numerical calculations by means of nonlinear dynamic software ANSYS/LS-DYNA are conducted on the finite element models constructed with different scaling factors. The influence of strain rate on the model similarity law is found to be dependent on the strain rate sensitivity of materials and scale factors. Specifically, materials that are not sensitive to strain rate obey the model similarity law in the bird impact process. The conclusions obtained are supposed to provide a theoretical basis for the experimental work of bird impact on aircraft structure. 相似文献
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