逆向工程中散乱数据点三角剖分的波前算法

提出一种改进的波前算法,从点云任意一点开始构造初始波前,通过匹配点的加入和三角形的形成,不断修正波前并向外扩展,从而对散乱数据点进行三角剖分.对不同测量手段得到的数据点的剖分结果表明,该算法速度快、网格质量高.剖分结果以翼边数据结构存储,供模型重构时使用.      

Fault Tolerant Control Scheme Design for Formation Flight Control System of Multiple Unmanned Aerial Vehicles

The command tracking problem of formation flight control system(FFCS)for multiple unmanned aerial vehicles(UAVs)with sensor faults is discussed.And the objective of the addressed control problem is to design a robust fault tolerant tracking controller such that,for the disturbances and sensor faults,the closed-loop system is asymptotically stable with a given disturbance attenuation level.A robust fault tolerant tracking control scheme,combining an observer with H∞ performance,is proposed.Furthermore,it is proved that the designed controller can guarantee asymptotic stability of FFCS despite sensor faults.Finally,a simulation of two UAV formations is employed to demonstrate the effectiveness of the proposed approach.     

磁探仪应召搜潜建模与仿真

依据经典的磁探仪应召搜潜方法,以某型反潜巡逻机为背景,建立了反潜巡逻机利用磁探仪执行平行航线、扩展矩形和螺旋形搜潜模型.对3种方法的搜潜概率进行分析,仿真了相同潜艇运动模型条件下,潜艇初始位置散布、初始距离、潜艇经济航速和海洋环境磁噪声对搜潜概率的影响.实验结果表明:相同条件下,螺旋形搜潜效能最高;潜艇只进行航速机动时...     

CPT原子钟系统光源温度控制设计与实现

介绍了半导体激光器波长影响机理,针对相干布局数囚禁（CPT）原子钟系统光源,设计并制作了通过半导体激光器的温度稳定的电路。实验结果表明,采用此电路的激光器,其温度稳定度约为0.02℃,相应波长稳定度可达0.001 2 nm。     

对称性惩罚贴近度在等级划分中的应用

本文在分析了等级划分中的最大值法、贴近度分析方法的基础上,提出了一种改进型的等级划分方法;对称性惩罚贴近度方法。该方法运用对称性惩罚因子使等级划分中的信息得到比较充分的利用,最终的决策结果也更趋于合理。     

实用集成芯片逻辑功能测试仪

本文介绍了一种用Ｚ８０－ＣＰＵ组成的基本逻辑电路集成芯片测试仪的原理和方法。     

桂林航专秘书实习实训若干问题的探讨

论文对我校秘书专业实习实训工作现状进行了分析,认为存在五个问题:一是对秘书专业实习实训教学环节缺乏足够认识,二是缺乏必要的资金支持;三是缺乏足够师资;四是教师缺乏实际文秘专业经验;五是缺乏长期固定的实习基地和场所。对解决这些问题方式与途径进行探讨,提出了四条措施:一要加强校内实习基地建设,二可将校内机关处室设为学生实习基地;三要加强社会实习基地的建设,四要多途径加强师资队伍建设。     

激光束诊断及其在激光测速中的应用

随着激光技术的发展和应用的复杂化，人们把注意力深入集中到激光束剖面特性的质量。过去那些用烧蚀斑和目视分析散射光斑等方法已经远远不能适应现代激光工艺和应用对激光束质量评定的要求。本文介绍应用电子图像方法诊断激光束的新技术。并将其应用于激光测速的光束诊断和监控。为改善激光流动测量的性能提供了有效的手段。     

民机飞行载荷谱编制方法

探索了由同类机型的飞行实测载荷统计数据,推断新设计机型的飞行谱,进而编制其载荷谱的新途径.采用国外同类飞机的飞行实测载荷统计数据,依据类比法,分析和推断出某民机的飞行谱以及各飞行状态连续应力谱;在此基础上,根据民用运输机的TWIST编谱方法,编制了各飞行状态的突风和机动载荷谱,最终,随机生成了其飞行谱对应的5×5地-空-地载荷谱,从而验证了探索途径的可行性与有效性.采用该方法可以加快民机研制周期.     

An approach for parameter estimation of combined CPPM and LFM radar signal

In this paper, the problem of parameter estimation of the combined radar signal adopting chaotic pulse position modulation (CPPM) and linear frequency modulation (LFM), which can be widely used in electronic countermeasures, is addressed. An approach is proposed to estimate the initial frequency and chirp rate of the combined signal by exploiting the second-order cyclostationarity of the intra-pulse signal. In addition, under the condition of the equal pulse width, the pulse repetition interval (PRI) of the combined signal is predicted using the low-order Volterra adaptive filter. Simulations demonstrate that the proposed cyclic autocorrelation Hough transform (CHT) algorithm is theoretically tolerant to additive white Gaussian noise. When the value of signal noise to ratio (SNR) is less than 4 dB, it can still estimate the intra-pulse parameters well. When SNR = 3 dB, a good prediction of the PRI sequence can be achieved by the Volterra adaptive filter algorithm, even only 100 training samples.