航空热工艺标准的发展问题

论述了热工艺在航空工业中的重要性 ,介绍了航空工业热工艺标准的现状 ,指出了制造技术发展对热工艺标准的促进作用 ,并对航空工业今后如何发展热工艺标准提出了 4个方面的意见。     

基于粒子群优化算法的飞行成本最优轨迹优化

以某大型民用飞机为例,应用了以飞行成本最优为目标的性能指标,同时运用最优控制理论,推导出飞机纵向飞行过程（爬升-巡航-下降）的优化方程,使用粒子群算法进行全局寻优,并通过Matlab进行了仿真,实现了以最优成本为目标的轨迹优化。仿真结果表明：用粒子群算法进行全局寻优,寻优效率较高,考虑时间成本后的轨迹,与节油轨迹相比,空速有所增加,耗油量也有所增加,但飞行时间大大缩短,为航空公司降低运营成本提供帮助。     

英语主题项目教学实践研究

项目教学是实现综合能力教学的有效途径。在英语教学过程中运用主题项目教学可以弥补授受式教学模式的不足,培养学生自主学习、团队协作、问题解决、积极创新等素质能力。本文以建构主义理论为指导,通过计划—行动—观察—反思,探索出一套实践教学模式:一个中心、二个场所、三个要素、四个步骤,旨在提高学生的综合素质。     

圆锥波纹喇叭的容差分析

文章提出了一种有效的容差分析方法，并以一个典型圆锥波纹喇叭的驻波比为例，对喇叭的槽深作容差分析，理论计算结果与测试结果吻合良好，验证了所述方法的有效性。采用该方法设计的喇叭产品可确保在现有加工条件下性能最优，有着非常重要的现实意义。     

Joint TNT and RDX detection via quadrupole resonance

Quadrupole resonance (QR) technology has been receiving increasing attention for explosive detection in applications including landmine detection. It can be used as a confirming sensor for buried plastic landmine detection by detecting the explosives within the mine. Since a single mine can contain more than one type of explosives (e.g., trinitrotoluene (TNT) and (RDX) compound), a detector designed to detect only one type of explosive may not provide the best detection. We focus herein on the joint detection of TNT and RDX explosives for the landmine detection via the QR sensor. To mitigate the RF interferences (RFIs) associated with the QR measurements, we apply a doubly constrained robust Capon beamformer (DCRCB) to perform the spatial beamforming by exploiting the spatial correlation of the RFIs. Based on the output of the spatial DCRCB, we devise a generalized likelihood ratio test (GLRT) for the joint TNT/RDX detection, which is referred to as the DCRCB-GLRT detector. We show that our detector has the constant false alarm rate (CFAR) property and that the detection variable obeys a x² -mixture distribution in the mine-free scenario. The effectiveness of the proposed DCRCB-GLRT detector is demonstrated with the experimental data collected by Quantum Magnetics, Inc.     

基于仿生的适于特殊地形的直升机起落架设计

现阶段直升机起落架主要采用轮式起落架和滑撬式起落架,由于机动性和灵活性较差,导致直升机起降时对地面的平整度及坡角要求较高,在遇到某些特殊地形如乱石滩、斜坡坡度较大地带可能面临无法正常起降这一困难。本文受某些仿生无人机起落架设计启发,提出了一种新型直升机起落架的设计方法,此种起落架采用三立柱支撑结构,主体是三个位于机身底部的液压伸缩支撑杆,在直升机降落时杆端的传感器与主控配合来动态控制支撑杆的伸缩长度。此种起落架通过控制每根液压杆伸缩不同的长度来适应不同环境下的崎岖地形,使直升机在乱石滩及大坡度地面起降成为可能。经过设计举例及受力分析,得出本设计方法在工程上是可以实现的,并且在直升机抗震性能的提升方面也有一定作用。     

计算机集群技术在测控系统中的应用研究

本文介绍了计算机集群技术的特点，结合测控系统的应用现状及需求，着重针对数据处理、通信接口和存储系统三个方面，提出了将集群技术应用于测控计算机系统的解决方案。     

确定性的遗传算法

针对遗传算法效率普遍较低的缺陷，采用了确定性交叉和确定性变异的策略，同时提出了一种新的遗传算子－Hamming-decreasor算子，以加快速传算法中码值相关相差较小而Hamming距离很大的二进制码串之间的转换，在此基础上，构建了一个新的遗传算法－确定性的遗传算法，初步的数值试验表明，新算法是有效的和鲁棒的。     

工科《大学物理》CAI课件制作

作者运用Authorware、3Dmax、Premiere等多媒体制作工具，把文字、图片、动画、音频、视频等信息有机地结合起来，制作完成了新颖、实用、交互性强、功能强大的工科《大学物理》CAI课件制作并投入使用，解决了教师难教、学生难学的问题，得到了学生的极大欢迎并取得了良好的教学效果。本文介绍了作者制作中的技术手段及运用的体会。