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501.
航天遥控系统准最佳地址同步码研究 总被引:1,自引:0,他引:1
指出了ESA、CCSDS标准所推荐的42个16位字长的航天遥控系统地址同步码,其误同步概率太大,有值得改进的必要,介绍了作者研究得出的一组64个16位字长的准最佳地址同步码,并且用表格详细地就两者的汉距离和误同步概率作了对比,表明其研究成果远优于上述两种国际标准中的地址同步码,此外,考虑到发展的需要,还研究出一组24位准最佳地址同步码(共64个),供有关读者参考。 相似文献
502.
数字双闭环瞬时值控制逆变器外特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
数字双闭环控制通过电流环的无差拍控制实现对负载扰动的抑制,从而提高系统的动态响应速度,但由于没有实现电压的无差拍控制,稳态精度不够理想。本文在介绍电容电流瞬时值反馈控制逆变器数字双闭环控制模型的基础上,建立了系统的闭环传递函数,并从理论上分析了影响数字双环控制逆变器外特性的因素。滤波电感参数的实际偏差和直流电压的波动对逆变器的外特性有较大影响。通过适当的参数设计和在控制器中引入直流电压的解耦控制可以解决在实际参数与控制器参数不一致时输出电压精度不高的问题。仿真和试验结果证明了理论分析的正确性,尤其是加入直流电压解耦控制明显提高了逆变器的输出稳态精度。 相似文献
503.
工作在恒频的零电电流降压软开关电路既有PWM技术控制特性好,又有准谐振技术开关损耗的优点。本文简述了该电路的工作原理,着重分析了电路参数a的选择以及对变换器性能的影响;给出了电路参数归一化形式,并进行了实验。实验结果与理论分析是一致的。 相似文献
504.
轮胎的滚动阻力是衡量轮胎性能的重要指标之一。为配合新产品的开发 ,在轮胎耐久性试验机的整体改造项目中 ,在对轮胎滚动阻力详尽分析的基础上 ,对原传动装置进行了改制 ,使其具有测量扭矩的功能 ,对滚动阻力测试装置进行了重新设计 ,采用无接触式扭矩测量系统 ,测试结果可由计算机直接打印输出 ,实现了在线检测的自动化。实践证明 ,测试准确性好 ,对新产品设计开发具有实际的指导意义 相似文献
505.
反应型聚酯复合材料阻燃性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了反应型阻燃聚酯复合材料的二种制备方法及阻燃机理。结果表明,协同阻燃体系不仅能提高材料的阻燃性能,而且能够降低材料的成本。 相似文献
506.
提出了一种基于Elman神经网络的航空发动机故障智能诊断方法。以在某型发动机地面定检状态下实测的数据作为样本数据,建立了航空发动机故障诊断模型,利用该模型成功地对实测发动机参数进行了诊断。研究结果表明:该方法对权值初始值选取、隐含层节点数选取和输入样本规范化处理等不敏感,具有学习速度快、诊断精度高等优点。 相似文献
507.
Diverse AdaBoost-SVM分类方法及其在航空发动机故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出采用考虑到精度/差异权衡的SVM作为弱分类器的一种新的组合分类诊断方法——Diverse AdaBoost-SVM。该方法通过在一组具有适当精度的弱分类器中进一步选择具有较大差异性的弱分类器,对这些具有较大差异性的弱分类器进行组合,从而较好解决AdaBoost算法中存在的精度/差异权衡的难题;同时该方法也较好地解决了现有的AdaBoost方法存在的弱分类器本身参数选取困难问题及训练轮数T的合理选取问题。通过对基准数据库的测试及航空发动机故障样本的诊断,结果表明和其他方法相比,Diverse AdaBoost -SVM方法具有更好的泛化性能,更适合对分散程度较大、聚类性较差的航空发动机故障样本进行分类,也更适合对非对称故障样本集进行分类。 相似文献
508.
509.
510.
研究了一种应用于三相四桥臂逆变器的基于abc坐标系的新的空间矢量调制算法,避免了传统的αβ0坐标变换,使开关矢量的选取和占空比的计算更简单,显著降低了调制算法的复杂性。同时详细说明了基于abc坐标系的空间矢量脉宽调制算法的原理,并研究了用FPGA来实现该空间矢量调制算法的方法。由于FPGA不需要顺序执行指令,可以多个进程并发执行,响应速度快,可明显提高系统性能。仿真和实验结果证明了该空间矢量调制算法的正确性和利用FPGA实现该算法的可行性。 相似文献