首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1081篇
  免费   412篇
  国内免费   238篇
航空   790篇
航天技术   218篇
综合类   204篇
航天   519篇
  2024年   5篇
  2023年   15篇
  2022年   60篇
  2021年   65篇
  2020年   76篇
  2019年   52篇
  2018年   64篇
  2017年   40篇
  2016年   47篇
  2015年   59篇
  2014年   65篇
  2013年   63篇
  2012年   83篇
  2011年   64篇
  2010年   70篇
  2009年   67篇
  2008年   59篇
  2007年   58篇
  2006年   54篇
  2005年   55篇
  2004年   36篇
  2003年   68篇
  2002年   113篇
  2001年   73篇
  2000年   44篇
  1999年   45篇
  1998年   32篇
  1997年   33篇
  1996年   25篇
  1995年   22篇
  1994年   11篇
  1993年   18篇
  1992年   19篇
  1991年   19篇
  1990年   16篇
  1989年   7篇
  1988年   9篇
  1987年   7篇
  1986年   6篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1981年   3篇
排序方式: 共有1731条查询结果,搜索用时 281 毫秒
781.
本文在绝对/对流不稳定性的理论框架下,对二维射流的稳定性进行了数值分析。研究表明射流流场各局部剖面是对流不稳定的,不会产生整体失稳,射流频率由流场中最大增长的不稳定频率确定。将一NACA012翼型放置于射流势流核心区中,改变翼型的偏转角度θ,可使射流剪切层频率与翼型尾流频率发生共振,整个流场产生自激振荡,加强了射流与外界流场和混合,并使射流发生矢量偏转。  相似文献   
782.
关于建立高职英语课堂"生生互动"教学模式的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
高职英语教学的目标是在提高语言基础能力的前提下培养学生实际应用语言的能力。探讨建立高职英语课堂“生生互动”教学模式的心理依据、具体形式、实施这种模式可能遇到的问题及其相应的教学对策,使英语课堂上的“生生互动”活动真正成为实现高职英语学习目标行之有效的教学模式。  相似文献   
783.
研制以SnO2江膜作敏感材料的气敏比色皿,发现在可见光区透射率随被测气体浓度伯增大而增大,并解释敏感机理。  相似文献   
784.
《菊花的幽香》是劳伦斯的早期作品,本通过一个矿工的死揭露资产阶级工业明对人性的摧残,表现了资产阶级工业明与人性的二元对立。本还运用象征的手法,以菊花为婚姻与家庭的兴衰存亡的见证。  相似文献   
785.
从最基本的质心运动方程出发,通过飞机运动基本假设,运用相似原理和微分修正量法,推导出飞机水平加速性能向定高度换算的公式。结合某型飞机的试飞给出换算结果实例,并与以前换算方法得到的结果进行比较,说明此换算方法原理正确,可以为飞机性能研究人员提供参考。  相似文献   
786.
介绍了一个基于 PC1 0 4总线的便携式绝缘测试仪表检定装置 ,详述了其系统的工作原理及硬件和软件的结构特点 ,并进行了检定装置的不确定度分析  相似文献   
787.
本文介绍了高频输氧技术中气体输运机理的实验研究结果。用气管-支气管-肺模型来模拟人体呼吸系统,用热线和激光测速技术测量该模型内的气流。结果表明,整流效应和湍流扩散具有关键作用。  相似文献   
788.
为了研究固体火箭发动机的外压承载能力,了解药柱对燃烧室外压承载能力的贡献,文章对设计的模拟壳体和燃烧室进行了外压极限试验,得到了临界外压屈曲载荷.同时采用有限元软件进行了模拟壳体/燃烧室的外压稳定计算,计算结果与试验结果吻合较好.试验和计算结果都表明:虽然推进剂药柱模量较低,但其对燃烧室外压承载能力贡献较大.在固体发动机外压工况下的设计中,外压载荷指标不能仅分配给壳体,还需要综合考虑壳体与药柱的承载能力.  相似文献   
789.
为探索与预浸料先进拉挤成型技术相适应的工艺方案,采用DSC研究了碳纤维/环氧预浸料USN12500的固化放热过程,对USN 12500的典型固化工艺进行改进,以此为基础设计了不同压力和加压时机下的试验方案,采用实验室现有设备模拟先进拉挤过程制备了试样,以制品的孔隙率作为考察指标优选了的拉挤成型固化的工艺参数.结果表明:制品在110℃下处理20 min,热压阶段130℃下处理15 min同时保持0.4MPa的工艺压力,后固化150℃下处理1.5h为工艺试验的优化方案,并且能够制得孔隙率<1.1%的制品.  相似文献   
790.
为了研究真实航空发动机机匣的包容性,对平板条叶片以不同初始速度撞击矩形靶板的侵彻机理进行了数值仿真研究。通过分析撞击过程中叶片加速度、速度、位移的变化,了解了与试验相符的撞击、变形、撕裂和失效过程。利用有效的数值模型验证了叶片初始速度与残余速度之间的关系满足Recht-Ipson公式,且工程中常用的破坏势能法可用于初步预测残余速度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号