全文获取类型
收费全文 | 1081篇 |
免费 | 412篇 |
国内免费 | 238篇 |
专业分类
航空 | 790篇 |
航天技术 | 218篇 |
综合类 | 204篇 |
航天 | 519篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 113篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有1731条查询结果,搜索用时 31 毫秒
481.
南英 《北京航空航天大学学报》1998,24(1):120-123
采用格林函数法,给出了同一平面气动力辅助变轨飞行的3种过程约束(气动加热率、动压、升力约束)条件之间关系的近似定量描述形成的飞行包络线.由此求解了航天器同时受3种约束条件时,各种性能指标下的同一平面气动力辅助变轨轨迹的近似解及相应的最优控制规律.文中对近似解与控制规律的内部结构作了细致的分析,得到了一些有益的结论. 相似文献
482.
南丹铁陨石微量元素的微区分布特征 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用同步辐射X荧光微区扫描法(SRXRFMS)研究了南丹铁陨石中微量元素的微区分布特征。讨论了南丹铁陨石的分类、起源及演化等基本问题。指出南丹铁陨石似分为IAB群较合理,它可能是由具有球粒陨石组成的母源物质受冲击、经局部熔融而形成。 相似文献
483.
484.
为了研究细长体大攻角非对称流态的机理以及开发新的控制技术进行了风洞实验.实验中观察到了侧向力的双稳态状态,并且它的正负指向很容易被来流中或者模型头部的微小扰动切换.连续改变滚转角时出现了迟滞回线.模型上游的扰动棒能改变侧向力的方向,当扰动棒移走后仍然可以保持该方向.根据以上观察,在模型头部安装了微型摆振片,该摆振片可以处在不同的周向位置.当摆振片静止时,迟滞回线消失,侧向力的方向不随紊流随机切换.截面侧向力的动态测量结果表明,当摆振片低频摆振时,侧向力可以跟随节奏变动.随着频率的增加,侧向力逐渐减少.当摆振频率进一步增加时,侧向力减少到零.如果摆振时,改变摆振片的平衡位置,则侧向力可以成比例的变化.根据上述实验实施,探讨了非对称现象的机理. 相似文献
485.
两端铰支输流管道在脉动内流作用下的稳定性和参数共振 总被引:9,自引:0,他引:9
研究了两端铰支输流管道在脉动内流作用下的参数共振问题。用平均法导出了失稳判据和3 种参数共振区域的边界曲线方程,并据此讨论了系统参数对不稳定区域的影响。用数值方法分析了各种参数共振的响应曲线,其存在区域以及响应频率与脉动流频率之间的关系。研究结果发现,组合共振区域内发生两种不同的拟周期运动和组合周期运动, 而且第1 振型次谐波共振曲线延伸到组合共振区域。因此,在同一脉动频率下存在可发生多种不同运动(第1 振型次谐波振动、拟周期振动和组合周期振动等) 的参数区域。 相似文献
486.
彭超义%曾竟成%肖加余%张长安%杜刚 《宇航材料工艺》2003,33(4):1-5
阐述了几种RTM工艺树脂浸润过程的模拟模型,同时介绍了数值模拟方法和数值模拟软件用于RTM工艺研究的进展和应用情况。 相似文献
487.
彭超义%曾竟成%肖加余%杜刚%杨孚标 《宇航材料工艺》2003,33(6):21-24,38
对某航天器上的推力支架结构和承载状态进行了分析,设计了一系列桁架结构,以碳纤维/环氧复合材料管件作为桁架结构的组成构件,采用有限元分析软件Ansys7.0对桁架结构的尺寸进行了优化,并优选出桁架质量和载荷相同条件下承载性能最好的桁架结构形式。 相似文献
488.
489.
基于虚拟仪器的飞机供电特性参数测试系统的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种基于虚拟仪器PXI总线的飞机供电特性参数测试系统的设计与实现,在设计该测试系统时采用了符合PXI总线规定的硬件仪器模块,使用图形化编程语言Labview设计了飞机供电特性参数的各种测试算法,实现了多通道同时快速数据采集以及并行同步采集。通过虚拟仪器面板的交互式使用,使界面简单明了、非常便于操作。通过对国产某型飞机供电系统的测试实验。结果表明该系统设计先进、稳定可靠、测试结果达到了要求的精度,对于被测的稳态以及瞬态参数有很好的性能,具有非常广泛的应用前景。 相似文献
490.