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481.
本文求出了声重波传播过程中,低热层臭氧含量振荡和温度场起伏间的耦合关系。首次揭示出其正负相关性的内在原因和判据——动力扰动尺度。在中小尺度声重波扰动范围内,臭氧含量振荡与温度场起伏是正相关的,且相关幅度可达或超过7;而在大尺度或行星尺度波范围内,则一般为负相关。此发现可解释低热层中臭氧含量快速变化及臭氧含量长时间纬圈平均值变化与温度场成负相关的观测事实。本文还在声重波尺度范围内比较了线性和非线性理论的结果,结果表明两者没有太大的差异。  相似文献   
482.
针对二冲程汽油发动机改用航空煤油后的爆震抑制和性能恢复进行了研究,利用GT-Power软件建立发动机的一维仿真模型并对煤油发动机的爆震进行了预测和优化。仿真结果表明:推迟点火时刻、远低于和远大于理论空燃比的混合气对爆震都有一定的抑制作用,试验结果验证了仿真结果的正确性。提出并采用协同推迟点火和增加喷油的控制策略进行试验研究。试验结果表明:在低转速大负荷工况下,爆震可被有效抑制,节气门全开时功率恢复在90%以上。发动机转速为5 500 r/min时,功率恢复能达到原机的95.7%。   相似文献   
483.
本文主要阐述了实验的重要性和实验教学的重要地位,实验教学观念转变及实验室如何建设发展,实验室的建设发展对高等院校教学与科研的重要作用,对高等院校的知名度和经济效益,吸引人才等方面起到的推动作用。  相似文献   
484.
随着电力电子、微电子技术和控制技术的发展,一些场合对电机调速系统性能的要求越来越高,而锁相调速控制在稳速精度方面有其独特的优势。文章在改进的数字锁相环基础上,提出了软件锁相环电机速度控制系统,利用高性能微处理器实现了软件锁相环。  相似文献   
485.
我国是一个多地震国家,地震区分布范围广,发震频繁。因此减震、隔震技术对国民经济基本建设具有重要意义。随着科学技术的进步、计算机的运用等,减震、隔震方法的研究与应用取得了很大的发展,但仍有许多问题有待解决,特别是就我国目前中、低层房屋较多的实际状况而言,这一问题显得尤为突出。采用在基础与地基之间设置砂垫层的方法,减小或不放大地震对地面的影响,最终达到减震、隔震的目的。在提出砂垫层隔震概念及其与《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)的区别之后,研究了砂垫层刚度对地面地震反应的影响,得到了一些有益的结果。  相似文献   
486.
可靠性仿真方法在某系统应用中的比较   总被引:2,自引:0,他引:2  
郭小刚 《上海航天》1999,16(6):42-46
对某固体火箭发动机系统,用三种可靠性仿真方法:直接仿真方法、期望估计技巧以及拟仿真方法,分别进行了系统可靠性仿真运算。给出了相对应的算法,运行按算法编写的C 语言程序,得出各种仿真方法的仿真结果并进行了分析。然后对仿真结果的误差进行分析,从误差、时间及算法复杂性几个方面进行了比较,从而挑选出符合该发动机系统可靠性仿真要求的仿真方法。  相似文献   
487.
单星-星光制导方案   总被引:6,自引:1,他引:6  
从原理上论述星跟踪器捷联安装的单星-星光制导原理,推导利用星光信息来修正导弹团初始定位定向误差引起落点偏差的数据处理方法、公式,对两种主要的误差源进行了数学仿真计算,结合仿真试验分析了单星方案的可行性。  相似文献   
488.
复合固体推进剂单向拉伸曲线分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用模糊群子理论对影响复合固体推进剂力学性能的因素及其单向拉伸曲线进行了分析,结果发现,推进剂的力学性能可由控制阻碍形变因素和屈服因素的主次对比来调节;不同的拉伸曲线对应于不同的主导控制因素。这对于认识影响推进剂力学性能的本质及其调节方法有较大的促进作用。  相似文献   
489.
空间飞行器追踪区设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
常燕  周军 《宇航学报》2006,27(6):1228-1232
重点介绍了空间飞行器通过一次变轨机动与目标交会的可行机动方案,在对飞行时间普适公式分析的基础上,建立了一般性的轨道转移预测模型, 给出了一种寻求空间飞行器可行变轨点集的方法,并提出了追踪区的概念。通过仿真计算,分别对各种时间和燃料资源限制条件下的追踪区大小变化进行了分析,结果表明,利用该方法求出的变轨点能够满足空间交会对燃料和时间等各方面的要求,且方法简捷,易于实现。  相似文献   
490.
内部控制是衡量现代企业管理的重要标志,本文结合目前企业的管理经验,对建立企业内部控制制度的意义、作用、内容、基本原则、应注意的问题进行了论述。  相似文献   
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