全文获取类型
收费全文 | 1887篇 |
免费 | 278篇 |
国内免费 | 331篇 |
专业分类
航空 | 1146篇 |
航天技术 | 462篇 |
综合类 | 370篇 |
航天 | 518篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 109篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 133篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
排序方式: 共有2496条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
提出了近壁湍流对称单个相干结构的理论模型,采用紧致有限差分和Fourier谱展开相结合的数值方法研究它的演化问题,得到雷诺应力分布及高剪切层的形成过程与实验结果一致。 相似文献
122.
123.
对含T27(一种二茂铁衍生物)、卡托辛、Fe2O3三种燃速催化剂的HTPB/AP/Al推进剂在16MPa~22MPa下的燃速和燃速压强指数进行了研究。结果表明:二茂铁衍生物能大幅度提高HTPB/AP/Al推进剂的燃速,同时可使高压下的压强指数大幅度地下降;Fe2O3对HTPB/AP/Al推进剂有着显著的燃速催化效果,但其推进剂压强指数较高;Fe2O3的催化效率较T27高,但不及卡托辛;Fe2O3和二茂铁衍生物组合使用能进一步提高HTPB/AP/Al推进剂的燃速,并使推进剂具有较低的压强指数。 相似文献
124.
在多属性群决策分析中,由于涉及到各属性评价值的综合和专家个体评判的集结,所以决策群体很难对方案直接评优,针对多属性群决策方法问题,给出了一种分析方法.首先,给出了每位专家多属性数值决策矩阵和理想点的定义;然后通过定义专家群体贴近度矩阵和专家群体理想点,给出了基于多属性数值决策矩阵形式偏好信息的群决策方法;最后,通过一个算例对该方法的合理性和有效性进行了说明。 相似文献
125.
杨娟%堵永国%芦玉峰%郑晓慧%张为军 《宇航材料工艺》2007,37(3):37-40
设计制备了与1Cr17和0Cr18Ni9不锈钢匹配的CaO-Al2O3-SiO2(CAS)系和BaO-Al2O3-SiO2(BAS)系微晶玻璃,研究了微晶玻璃的各项理化性能。利用流延法制备微晶玻璃生带,以此制备符合曲面不锈钢/微晶玻璃层状复合材料,并对复合材料相关性能进行测试。结果表明,所设计制备的玻璃经850℃、30min热处理后可形成线胀系数与对应不锈钢匹配的微晶玻璃,且具有适宜弯曲强度和较低介电常数、介质损耗;由此制备的曲面不锈钢/微晶玻璃层状复合材料具有良好的绝缘性能、结合强度和抗热冲击性能。 相似文献
126.
民用飞机适航符合性验证方法与程序研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了功能危险分析、故障树分析、故障模式影响分析以及共因故障分析等安全性分析方法在民用飞机适航符合性验证中的应用,明确了各种方法的应用时机与输入输出信息.分析了民用飞机设计各阶段适航安全性工作内容,以各项安全性分析技术为基础,建立了民用飞机适航符合性验证流程,初步构建了民用飞机适航符合性验证的理论体系. 相似文献
127.
对泡沫状多孔聚碳硅烷(PCS)的合成反应条件进行了较为详细的研究,通过控制化学反应的温度、压力和反应时间制备出了熔点高达380℃、相对分子质量Mn〉3000、陶瓷产率达79%(质量分数),密度〈0.6g/cm^3的多孔聚合物。对不同反应条件下所制得的多孔PCS的性能进行了表征,并利用IR、TG等手段对泡沫状多孔PCS的热解机理进行了初步探讨。 相似文献
128.
129.
130.