全文获取类型
收费全文 | 622篇 |
免费 | 59篇 |
国内免费 | 93篇 |
专业分类
航空 | 337篇 |
航天技术 | 134篇 |
综合类 | 124篇 |
航天 | 179篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有774条查询结果,搜索用时 46 毫秒
651.
固体火箭发动机喷管气固两相流动的数值模拟 总被引:1,自引:6,他引:1
对颗粒相采用颗粒轨道模型,气相求解可压缩N-S方程组,计算方法采用显式Runge-Kutta时间推进法与有总变差衰减(TVD)性质的高精度MUSCL-Roe格式;自主开发了曲线坐标系下二维轴对称可压缩N-S方程组的解算器Solve2D,研究了固体火箭发动机喷管中颗粒相对流场的影响以及不同尺寸颗粒运动规律.结果表明:颗粒相对流场的影响主要表现在喷管喉部以及扩张段,和单相流场相比,沿轴线马赫数减小,且颗粒尺寸越小减少得越多;沿轴线气相温度升高,且颗粒尺寸越小温度升高越多;颗粒尺寸越小,无粒子区越小;颗粒越大与收缩段壁面碰撞越剧烈,无粒子区越大. 相似文献
652.
653.
FTIR发射光谱遥测飞机发动机排放指数 总被引:2,自引:0,他引:2
根据飞机发动机排放测量的要求,针对传统测试系统复杂、技术难度大、成本高和实时性差的缺点,引入傅里叶变换红外(FTIR)被动遥测技术,使用FTIR发射光谱对飞机发动机排放气体组分进行定量分析,计算出排放指数。介绍了遥感测量原理和大气辐射的一个3层计算模型。采用Tensor27在无人机测试台获得某型发动机的一系列单通道光谱,计算出在14%,26%,50%,69%最大推力下,对应CO的排放指数分别为40.00,30.70,6.67,2.56 g/kg,对应NO的排放指数分别为0.79,2.09,8.24,38.70 g/kg。结果表明,FTIR发射光谱技术在飞行中的飞机发动机排放测试中具有巨大的应用前景。 相似文献
654.
中国通用航空在行业管理和理论研究过程中获得相关统计数据相当困难,造成这一现象的根本原因是目前没有建立专门的通用航空统计指标体系,现有的指标设置缺乏全面性和可供分析性,而且没有统一的数据统计口径.在对通用航空飞行活动进行重新划分的基础上建立了中国通用航空统计指标体系,由基础统计指标层、统计和重点分析指标层、发展评价指标层三个层级构成. 相似文献
655.
656.
本文系统介绍了用适应角法理论设计的长空无人驾驶飞机地形跟随系统的地面物理仿真。阐述了飞机模型的建立、地形跟随计算机样机的研制,以及为地面物理仿真而专门设计制成的雷达、无线电高度表模拟装置。通过这一大型数模混合仿真试验,可对地形跟随系统的全貌有一个直接的了解,为地形跟随系统的工程实现打下了良好的基础。 相似文献
657.
本文通过理论分析,阐述了利用网络拓扑法计算瞬态温度场的可行性以及具体实现方法,发展了网络拓扑法的应用。本文还通过比较网络拓扑法和有限单元法在计算瞬态温度场时的计算格式,证明网络拓扑法具有一系列优点,是一种值得推广的好方法。 相似文献
658.
一种全数字半物理飞行控制实时仿真系统 总被引:9,自引:1,他引:9
提出了一种基于PC机与局域网(LAN)的无人机飞行实时仿真系统。该系统采用全数字仿真与实时动画方面模拟飞机动力学、运动学特性、机栽传感器信号与电气特性和地面测控系统功能,具有实时性、可靠性高、操作灵活、直观、成本低的特点。实际使用结果表明系统性能良好,完全满足飞行控制系统半物理实时仿真试验要求。 相似文献
659.
采用测温系统测量微型风冷空压机缸壁温度场的分布,在不同冷却风速、压比及散热片高度条件下对缸壁温度及排气量、功率进行了测量,分析不同散热片高度对缸壁温度场、压缩机性能的影响。对实验数据采用线性回归方法,总结了缸壁平均温度随压比、进行温度和活塞行程变化的经验公式。 相似文献
660.
基于氮气的碰撞-辐射(CR)模型,计算了速度为6.2 km/s、初始压力为133 Pa的高超声速流动激波中N2和N2+分子电子能级的分布情况,分析了不同激发跃迁速率模型对电子能级分布及辐射光谱模拟的影响。针对流动中热力学非平衡区域和平衡区域,在300~440 nm的辐射光谱开展了逐线法的数值模拟,并与激波管实验测量光谱进行了对比。结果表明,目前的激发跃迁速率均存在偏差,综合Park模型的爱因斯坦系数和Johnston模型的碰撞激发速率可以得到与实验结果最为接近的辐射光谱。 相似文献